单侧制动蹄与制动鼓间隙过大，制动时，车辆跑偏。
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制动蹄与制动鼓之间有油污，制动距离延长。
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左右两侧的制动鼓的直径相差了（）以上会导致汽车制动时跑偏
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制动器的制动间隙过大，会使车辆（）。
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制动蹄与制动鼓之间的间隙，应调整（）。
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液压制动踏板自由行程是通过调整制动蹄与制动鼓的间隙来调整。
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制动蹄与制动鼓之间的间隙过大，制动距离延长。
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汽车式起重机制动系统中，蹄片与制动鼓间的间隙根据各机型制动器的具体结构和说明书的规定进行调整，一般应保证在（）时，紧急踏下制动踏板，各车轮同时制动抱死、不跑偏，除现代先进的工程机械制动系不需要保养调整外，一般的工程机械都不能忽视这一工作。
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单侧制动蹄与制动鼓间隙过小，制动时，车辆跑偏。
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制动蹄与制动毂之间的标准间隙为：（）
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蹄片与制动鼓间隙过大，会导致气压制动系（）。
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若汽车转向轮制动器左右两侧制动间隙不等，则汽车制动时超制动器制动间隙大的一侧跑偏。
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汽车液压制动系中，制动蹄与制动鼓的间隙消除前与消除后相比制动力（）。
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甲说：制动管路漏油会造成制动失效；乙说：制动蹄与制动鼓间隙过小会造成制动失效；你认为（）。
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制动蹄与制动鼓之间的间隙过大，将会导致（）。
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叉车一侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大，制动时（）。
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如何排除制动鼓与制动蹄片间隙过大（）
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叉车—侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大，制动时（）。
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对于液压驱动的简单非平衡式车轮制动器，制动蹄与制动鼓之间的间隙值，可根据需要进行局部或全面的调整，其中局部调整可通过调整制动器的（）来恢复其间隙值。
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叉车制动蹄与制动鼓间隙自动调整是（）进行的。
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如汽车制动跑偏，说明汽车某一侧车轮制动间隙过大。如汽车制动跑偏，说明汽车某一侧车轮制动间隙过大。 （）
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如汽车制动跑偏，说明汽车某一侧的车轮制动间隙过大（）
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制动蹄和制动鼓之间隙过大，将会导致（）
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制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小，制动蹄复位弹簧过软、折断可导致制动跑偏。B（）
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如制动鼓过热说明制动蹄与制动鼓之间间隙可能过小（）
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