在检查主机回油阀调节式喷油泵的停油位置时,应将主机的燃油手柄置于()位置。
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对回油阀始终点调节式喷油泵减小单缸循环供油量的调整方法是()。
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若旋高回油阀始终点调节式喷油泵进油阀顶杆下方的调节螺钉时,则该泵()。
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回油阀始终点调节式喷油泵增大单缸供油量的调整方法是()。
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若旋低回油阀始终点调节式喷油泵回油阀顶杆下方的调节螺钉时,则该泵()。
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关于回油阀始点调节式喷油泵下列特点中错误的是()。
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下列关于回油阀式喷油泵论述不正确的是()。
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对回油阀始终点调节式喷油泵增大单缸循环供油量的调整方法是()。
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若旋高回油阀始终点调节式喷油泵回油阀顶杆下方的调节螺钉时,则该泵()
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相同工作条件下,回油孔式喷油泵柱塞与回油阀式喷油泵柱塞相比,发生穴蚀的可能性()。
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回油阀式喷油泵与回油孔式喷油泵相比,其下述各种特点中不正确的是()。
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在检查和调整主机回油阀调节式喷油泵的供油量均匀性时,对始终点调节式喷油泵,可通过转动进回油阀阀杆下的调节螺钉改变顶杆长度,从而调节柱塞的有效行程。当进油阀的顶杆伸长时,柱塞的有效行程(),回油阀的顶杆伸长时,柱塞的有效行程()。
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回油阀始终点调;节式喷油泵若其回油阀在关闭位置卡死则可能产生的后果是()。
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柴油机柱塞式喷油泵工作时,停油干脆避免喷油器滴油,是由于出油阀上圆柱面的()作用。
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回油阀始终点调节式喷油泵减小单缸供油量的调整方法是()。
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回油孔始终点调节式喷油泵当供油量增加时()。
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若旋低回油阀始终点调节式喷油泵进油阀下方的调节螺钉时,则该泵()。
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将调速手柄放到最大位置,将油泵升至规定的停油转速,各缸应迅速()。否则,应重新检查调速器起作用的转速,必要时检查()的质量。
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在检查和调整主机回油阀调节式喷油泵的供油量均匀性时,应将主机的燃油手柄置于()位置。
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柴油机回油阀式喷油泵的出油阀泄漏经研磨或换新后密封性变好,则对喷油提前角的影响是()。
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当测量回油阀始终点调节式喷油泵的供油始点时,应使用的专用千分表数是()。
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当转动偏心轴增大回油阀始终点调节式喷油泵的循环供油量时,其进、回油阀的正确动作是()。
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为了保证回油孔式喷油泵调油动作正确无误,在拆装喷油泵时必须保证的安装啮合记号是()。 Ⅰ.柱塞偶件啮合记号 Ⅱ.调节齿条与调节齿圈啮合记号 Ⅲ.柱塞下部凸耳与调节齿套切槽啮合记号 Ⅳ.出油阀偶件啮合记号
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通常,回油孔式喷油泵停车位置的检查与调节就是应保证当油门手柄在停车位置时,各缸喷油泵齿条的指示刻度值符合()的要求。
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12.当测量回油阀始终点调节式喷油泵的供油均匀性时,应使用()。
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