检修班在户外开展开关维修工作，因天气原因，工作负责人与工作许可人办理工作间断手续，10分钟后复工，（）
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在检修现场，检修负责人要讲清工作内容、步骤、分工和安全措施；清点所带材料、备件，应符合维修需要。
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检修工作中由电工维修班长担任工作负责人。（）
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110（66）～750kV电压等级SF6高压交流瓷柱式和罐式开关状态检修工作中（）类检修是指SF6高压开关的整体解体性检查、维修、更换和试验。
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机电维修岗位电气维修，检修作业前检修负责人还必须做哪些工作？
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110（66）kV及以上电压等级GIS开关状态检修工作中（）类检修是指GIS解体性检查、维修、更换和试验。
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线路检修班在变电所进行工作，必须由修试所签发工作票。
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工作班在变电所部分停电电气设备上工作，工作负责人（监护人）要离开现场时，（）。
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某供电所运维班在检修过程中发现新的隐患，工作票需增加工作任务，但安全措施不需要变更，此时应由工作负责人征得（）和（）同意，在原工作票上增加工作项目，并签名确认。
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某检修班准备开展10kV广昌线消缺工作，宋某在工作现场对工作负责人蔡某进行安全交底，蔡某发现该线路隔离开关操作把手未悬挂标示牌，告知宋某，宋某应当在操作把手上悬挂（）标示牌。
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《本安体系》进入露天矿入坑维修服务管理规定：进入露天矿检修前必须由班组长指定维修负责人，负责检修作业（）工作。
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维持GIS气室密封情况下实施的局部性检修，如机构解体检查、维修、更换和试验，是110（66）kV及以上电压等级GIS开关状态检修工作中的（）类检修。
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SF6高压开关局部性的检修，部件的解体检查、维修、更换和试验，是110（66）～750kV电压等级SF6高压交流瓷柱式和罐式开关状态检修工作中的（）类检修。
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《本安体系》维修作业现场管理规定：在检修现场，检修负责人要讲清工作（）；清点所带材料、备件，应符合检修需要。
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某供电局检修队二班班长范某，带领20多名工人清扫某区段10Kv输电线路。按规程要求工作负责人应在接到许可开工的命令后，立即进行断电、验电并装设接地线，然后才能开始工作。而范班长在停电后尚未验电，也未判明线路是否断开电源和装好临时接地线的情况下，即命令工人在线路上登杆作业。由于该线路油开关未断开，导致一工人登杆后触电，因抢救不及时，延误抢救时机，送医院时死亡。事故原因分析：（）
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对GIS在不停电状态下的带电测试、外观检查和维修，是110（66）kV及以上电压等级GIS开关状态检修工作中的（）类检修。
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检修队在更换10kV电线杆上的油开关时，检修队负责人只根据工作票上的线路图，命令工人对该油开关所在电线杆验电，并挂了接地线。然而，现场实际情况是该电线杆为双回线并架线路，与工作票上的线路图不符，所以油开关内侧仍有电。当检修工人顺爬梯向上攀登触及油开关内侧时，触电坠落身亡。 简述事故的主要原因。
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热力（水力）机械工作票:计划性检修工作的机械工作票应在开工（）送交运行值班负责人，因填写错误被运行人员退回修改的工作票，可在工作前再次送交运行值班负责人，运行值班负责人必须在工作票备注栏内注明原因
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某阴天天气，某带电班在110kV线路直线杆上，采用滑车组法带电更换中相绝缘子串。绝缘子串脱离带电导线刚刚放至地面，突然下起暴雨，此时将带电导线恢复已经来不及。工作负责人立即向工区值班员申请停电，但由于时间过长，绝缘滑车组的绝缘绳烧断，导致带电导线掉在叉梁上，造成单相接地短路迫使线路跳闸停电。
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负责飞机的计划检修、故障维修保障工作（)
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10:00500kV惠梅5227线改为线路检修，5011;5012开关改为开关检修。值班员许可工作票(运维人员告知工作负责人：5012;5013流变共用一个电流端子箱，5013开关在运行，做好流变风险预控)。11:10由于二次安全措施实施时间较长，二次安全措施负责人告知二次施工负责人午餐后实施二次安措。在未实施前，不得开展相关二次工作。现场施工人员王正成在未核对二次安全措施是否完善的情况下，在5012流变A相二次接线盒中开展开断工作。造成2号主变第二套差动保护动作，2号主变5013开关、2号主变220kV侧2502开关跳闸。该外包单位人员存在下列()违章行为。
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肖某带领人员开展线路检修工作，因工作中受天气影响，工作未能按计划时间结束，肖某应该提前（）向（）申请办理延期手续
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开展“110kV西铝Ⅰ回线133断路器检修，TA试验及一次侧变比调整”的工作(如下图所示，该间隔设备为户外敞开式布置)，以下说法错误的是()。
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因天气变化、准备工作不到位或工作车不足等原因，无法按周计划实施作业时，作业负责人应于当晚
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机务维修部门负责飞机的计划检修、故障维修保障工作（）