化油器加速装置调整：当使用下方孔时，即增加喷油量，当使用上方孔时，即（）喷油量。
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当柴油机转速增加时，在下述变化中正确的是（） ①喷油正时不变； ②喷油延迟角加大； ③喷油提前角增大； ④单位凸轮转角的喷油量减小； ⑤供油提前角增大； ⑥喷油持续角增大。
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化油器加速装置调整：当使用下方孔时，即（）喷油量，当使用上方孔时，即（）喷油量。
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加速装置的功用，是在迅速（）时，增加喷油量，防止混合气贫油.
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喷油泵出油阀偶件可以增加喷油泵对喷油器的供油量
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当柴油发动机调速器失效而喷油量过大，最大油量限止螺钉调整不当时，有（）现象。
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当结构稳定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于（）
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当喷油器的结构和喷油压差一定时，喷油量的多少就取决于（）。
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对于回油机械雾化器，当进油压力不变时，随着回油量的增加，总的进油量增加，喷油量也增加。
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当水中含有游离二氧化碳时，会增加水中的（）量，加速腐蚀。
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当驾驶员踏下油门踏板要求增加喷油量时，ECM将检查涡轮增压压力所要求的（）是否相适应。
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当结构确定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于（）。
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喷油器雾化试验在手压喷油器试验台上进行，用慢动作检查阀锥面的密封性，即可将喷射压力调整到26MPA，然后以（）的速度慢速喷射，喷油应成雾状，在连续15次喷油后，检查喷油器头部应无漏油现象。
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在给水量和喷油量不变情况下，当锅炉用汽量突然增加而使汽压下降时，锅炉内部水位可能（）
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当（）信号丢失时，喷油器将停止喷油。
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用千分表法调整康明斯KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程时，当供油凸轮滚到（）时才能进行调整
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迅速开大化油器节气门，加速装置供油；当节气门停止运动后，压缩弹簧伸长可使活塞仍继续下行一段距离，从而起到（）作用。
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膨胀冲程，当活塞（）时，喷油器即开始将燃油喷入汽缸。
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当柴油机燃用劣质燃油时，喷油器的冷却介质多使用（）。
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对于已经定型的喷油器，喷油量就取决于针阀的（），即电磁线圈的通电时间。
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连续突然开关节气门，从化油器进气口可看到加速泵喷油嘴呈柱状喷油，说明加速泵及加速量孔无故障。
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在工作冲程，当活塞（）时，喷油器即开始将燃油喷入汽缸。
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对于船用机械式调速器，当外界负荷突增时，燃油喷油量将增加，而飞铁位置不变。（)
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喷油器电磁阀通电开始时刻决定了喷油的开始时刻，即决定了喷油量。()
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用千分表法调整康明斯KTA£19G2柴油机喷油器柱塞行程时，当供油凸轮滚到（)处时才能进行调整。
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