为什么不能任意调整下工作辊的垫板高度？
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为什么综采工作面上、下安全出口高度不能低于1.8m？
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段修现行客车落成用心盘垫板调整车钩高度时，下心盘可单独用铁垫板或木垫板，铁、木垫板混装时不超过（）层。
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冲床的装模高度是指滑块在（）时，滑块下表面与工作台垫板上表面的距离。
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高速道岔扣件系统能够实现的道岔钢轨高低调整量为（）mm，调高通过在弹性铁垫板下加入调高垫板进行调整。
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1780精轧区下支撑辊的基础垫板为：（）
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转K2型调整下旁承垫板时，下旁承调整垫板总厚度为（）。
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在弯曲过程中，依靠调整上下轴辊的相对位置，可以将坯料弯曲成（）上辊曲率的任意曲率。
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更换常接触式上旁承垫板时，上旁承磨耗板、调整垫板、上旁承面的组装间隙均不大于（），组装螺栓下面不能超出磨耗板下平面，组装螺栓与螺母须点焊固。
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调整印刷的压力，是经过滑块改变（）辊的高度来实现的。
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更换转K3型转向架的球面下心盘垫板时，心盘底面距轨面自由高度小于（）时，须在球面下心盘和构架间安装钢质垫板调整。
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段修现行客车落成用心盘垫板调整车钩高度时，下心盘可单独用铁垫板或木垫板，全用木垫板时只允许（）层。
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段修现行客车落成用心盘垫板调整车钩高度时，下心盘可单独用铁垫板或木垫板，全用铁垫板时不超过（）层。
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调整下旁承垫板，数量（）块。
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转8AG、转8G型转向架装用旧型常接触旁承，调整下旁承垫板,下旁承调整垫板厚度mm（）
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上辊为固定辊的轧机，轧件的变化用调整下辊来完成。（)
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F型扣件高低调整：扣件不能进行调整，不得垫入调高垫板（）
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生产线开机前对上下覆膜辊进行检查，确保辊的表面整洁，无锈迹、沥青污渍，对应两端轴承稳固，未做好上述工作，导致生产过程中不能进行正常压花和调整等（）
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调整车钩高度时一般通过翻转活动式车钩托梁，在钩托梁、钩尾框托板、支承座、下心盘处加减垫板进行调整。（）
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WJ-7型扣件轨道几何尺寸调整作业方法高低调整：更换绝缘缓冲垫板实现高低负调整；调高量小于10mm时，在轨下垫板下放入调高垫板，调高量超过10mm时，在铁垫板下放入调高垫板，垫入铁垫板下的调高垫板应放在铁垫板与绝缘缓冲垫板之间，总厚度不得超过25mm（）
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FC型扣件高低调整：扣件不能进行调整，不得垫入调高垫板（）
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转K2型调整下旁承垫板时，警察系列下旁承调整垫板总厚度为（）
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更换下旁承座和调整下旁承垫板仍不符合要求时，可调整上旁承垫板，数量块，上旁承调整垫板厚度须符合规定（）
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当下旁承调整垫板厚度达到仍不能满足下旁承磨耗板上平面与下心盘上平面垂直距离时，旁承磨耗板上平面至下心盘上平面垂直距离与参考值的差作为上旁承调整的依据（）
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整车落成旁承间隙不符时调整，调整下旁承垫板数量块，下旁承调整垫板厚度须符合规定（）
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