金属材料经受多次重复交变应力作用下不发生断裂破坏的最大能力叫做()。
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金属材料在无数次重复交变载荷作用下,而不致破坏的最大应力称为()。
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材料在重复交变载荷作用下而不至引起断裂的最大应力,叫做疲劳强度。
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金属材料在无数次重复的交变载荷作用下,不致破坏的最大应力称为()。
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材料的疲劳破坏时有发生,构件受到随时间做()性变化的应力作用,这种应力称为交变应力或重复应力。
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材料在无数次重复交变应力作用下而不致引起断裂的最大应力成为()。
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金属材料在无限多次交变载荷作用下,不致发生断裂的最大应力,称为金属材料的()。
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材料在交变应力作用下发生的破坏称为()
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在一般疲劳极限试验时,国家规定:钢在经受106~107次,有色金属经受()次交变载荷作用时不产生断裂的最大应力称为疲劳极限。
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材料承受的荷载随时间丽交替变化时,其应力也随时间丽交替变化。这种交变应力超过某一极限、且多次反复作用后,即会导致材料破坏,该应力极限值叫()
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金属材料承受无限次重复交变载荷而不断裂的最大应力称为()。
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二次应力产生的破坏,是在反复加载卸载及多次重复冷热交变作用下引起的疲劳破坏。对这类应力的限定,并不是一个时期的应力水平,而是采用许用应力范围和控制一定的交变循环次数。
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金属材料在无限多次交变载荷作用下而不发生断裂的最大应力称为()。
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构件在交变应力作用下发生疲劳破坏,以下结论中()是正确的。 ①断裂时的最大应力小于材料的静强度极限; ②用塑性材料制成的构件,断裂时有明显的塑性变形; ③用脆性材料制成的构件,破坏时呈脆性断裂; ④断口表面一般可明显地分为光滑区及粗糙区。
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在交变应力作用下,虽然构件所承受的应力低于材料的屈服强度,但经过较长时间的工作也会发生断裂,这种现象叫做金属的蠕变。
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金属经受无限多次交变载荷作用而不被破坏的性能称为()。
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金属构件在交变应力作用下发生疲劳破坏的主要特征是()。
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在交变应力作用下,虽然构件内工作应力最大值远小于材料的强度极限,但经过一段时间后,构件却会断裂,这种破坏称为()。
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在交变应力作用下,构件发生断裂之前,材料中无( )。
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受交变荷载反复作用时,钢材在应力远低于其屈服强度的情况下突然发生脆性断裂破坏的现象,称为()
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金属材料在无数次重复交变载荷作用下,不致破坏的最大应力称为()
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材料经受多次交变载荷的作用而不致破坏的性能称为()。铁路职业技能鉴定丛书《电力机车钳工》第6页第91题
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受交变荷载反复作用时,钢材在应力远低于其屈服强度的情况下突然发生脆性断裂破坏的现象,称为()。
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在工作应力峰值低于弹性极限的交变载荷作用下,材料产生裂纹或者突然发生断裂的现象称为金属的()
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金属材料受重复交变应力作用,并经受多次循环后,在无显著外观变形情况下发生断裂的现象称为()。
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