活塞环的外圆柱面与气缸壁的贴紧程度,直接影响密封性能:漏光度过大,会造成漏气和窜机油。()
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活塞机填料的作用是密封活塞杆与气缸之间的间隙。
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当活塞作直线运动压缩气体时,活塞环由于()的作用滑向环槽的另一侧,此时活塞环的外圆周与气缸壁之间仍未完全贴合。
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()用来密封活塞与气缸壁间的间隙,并将活塞头部的热量传给气缸壁,另外也直到刮油、布油的辅助作用。
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气缸盖的功用之一是密封气缸顶面,并与气缸内表面及活塞顶部组成燃烧室。
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活塞环中()的作用是保证活塞与气缸壁之间的密封,防止气缸中的高温高压燃气大量漏入曲轴箱。
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活塞环气环的作用是保证活塞与气缸壁间的密封,防止气缸中的高温、高压燃气大量泄人曲轴箱。
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活塞通过()由传动部分驱动,活塞上设有()以密封活塞与气缸的间隙。
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活塞通过连杆由传动部分驱动,活塞上设有()以密封活塞与气缸的间隙。
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活塞在气缸内往复运动时,活塞头尾会出现摇晃的不稳定状态,由于活塞环的()使活塞的摇晃程度和对缸壁的撞击作用得以减轻。
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发动机活塞裙部都应是椭圆形否则会影响与气缸的密封性。
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干式煤气柜按活塞与筒壁的密封方式,分为()。
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活塞用来密封气缸并且与()共同构成燃烧室。
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活塞环除了使活塞与气缸之间有效地密封外,还具有()和()作用。
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油环的主要作用是刮除缸壁多余的润滑油,并涂覆一层均匀的润滑油膜,既防止润滑油窜入气缸燃烧,又减小活塞、活塞环与缸壁的摩擦力和磨损。()
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气缸压缩压力的大小反映缸套、活塞、活塞环的磨损程度,气门及气门座的密封性、气缸垫的密封性及进气系统阻力大小等()。
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气缸需修理的条件是:缸壁的最大磨损量、圆度、圆柱度、缸壁与活塞的配合间隙中的任何一项达到或超过()时,应镗削缸套,换用相应修理尺寸的活塞及活塞环。
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为减小活塞上止点换向时对气缸壁的冲击,()不重合,这样活塞在行程中对气缸壁的压力逐渐变化,减小了主侧压力和活塞对气缸壁的冲击。
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固定的气缸内由活塞B封闭着一定量的气体,在通常的情况下,这些气体分子之间的相互作用力可以忽略。在外力F作用下,将活塞B缓慢地向右拉动,如图所示。在拉动活塞的过程中,假设气缸壁的导热性能很好,环境的温度保持不变,关于气缸内的气体的下列论述,其中正确的是()https://assets.asklib.com/psource/2016030116543568748.jpg
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活塞环的作用是保证活塞与气缸壁间的密封,将活塞顶部的大部分()传导到气缸壁。
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要求柴油机气缸油有良好的清净分散性能,其目的是() Ⅰ、抑制在活塞和活塞环上形成漆膜和沉淀物 Ⅱ、使碳粒具有悬浮能力 Ⅲ、油品扩散在缸套表面速度快 Ⅳ、良好的减磨和密封性能
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气缸盖密封气缸上部,并与活塞顶部和气缸壁一起形成燃烧室( )。
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活塞环()检验旨在检测环的外圆表面与气缸壁的接触和密封程度。
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背隙是活塞及活塞环装入气缸后,活塞环内圆柱面与活塞环槽底部间的间隙,一般为()
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为减小活塞上止点换向时对气缸壁的冲击,()不重合,这样活塞在行程中对气缸壁的压力逐渐变化,减少了主侧压力和活塞对气缸壁的冲击
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