民用航空安全信息的发布应当遵守国家和民航局的有关规定。()
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根据《民用航空安全信息管理规定》,在事故信息的报告流程中,由民航地区管理局组织事故调查的,不能按期提交的,应当向接受报告的部门()
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根据《民用航空安全信息管理规定》,在事故信息的报告流程中,由民航局组织事故调查的,负责调查的单位应当在事故发生后填报《民用航空安全信息初始报告表》。
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根据《民用航空安全信息管理规定》,事故或严重事故征候发生后,向国际民航组织和境外相关机构报告民用航空安全信息时,通知内容需要包括()
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根据《民用航空安全信息管理规定》,在一般事故征候信息的报告流程中,一般事故征候发生后,负责调查的民航地区管理局应当在事发向民航局安全信息主管部门填报《民用航空安全信息最终报告表》。
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根据《民用航空安全信息管理规定》,在严重事故征候信息的报告流程中,严重事故征候发生后,负责调查的民航地区管理局应当在事发后12日内向民航局安全信息主管部门填报报告表。
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根据《民用航空安全信息管理规定》,在事故信息的报告流程中,发生航空事故后,事发地民航地区管理局收到始报告表,应当在事发后24小时内将审核后的初始报告表上报上级有关部门。
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根据《民用航空安全信息管理规定》,在事故信息的报告流程中,在事故发生后24小时内,事发相关单位应当向事发地监管局填报民航安全信息报表。
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根据《民用航空安全信息管理规定》,在事故信息的报告流程中,由民航局组织事故调查的,负责调查的单位应当在事故发生后()个月内填报相关报表。
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根据《民用航空安全信息管理规定》,在其他不安全事件信息的报告流程中,其他不安全事件发生后,负责调查的民航地区管理局应当在事发后向()填报报告表。
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民航企事业单位负责管理本单位航空安全信息工作并应当制定航空安全信息管理程序,建立本单位用于民用航空安全信息报告、存储、分析和发布的航空安全信息系统,()本单位的航空安全信息。
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互联网用户公众账号信息服务使用者应当履行信息发布和运营安全管理责任,遵守()等法律法规和国家有关规定,维护网络传播秩序。
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根据《民用航空安全信息管理规定》,在事故信息的报告流程中,当民航局安全信息主管部门收到事故信息报告后并且在()小时内以文字形式上报有关事故情况。
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根据《民用航空安全信息管理规定》,在事故信息的报告流程中,在事故发生后()小时内,事发相关单位应当向事发地监管局填报民航安全信息报表。
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根据《民用航空安全信息管理规定》,在事故信息的报告流程中,由民航局组织事故调查的,负责调查的单位应当在事故发生后12个月内填报相关报表。
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《民用机场运行安全管理规定》中机场管理机构、航空运输企业及()应当依据国家有关法律法规、民航规章和标准的要求,对各自的有关机场运行安全的设施设备及时进行维护,保持设施设备的持续适用。
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根据《民用航空安全信息管理规定》,在事故信息的报告流程中,由民航地区管理局组织事故调查的,负责调查的单位应当在事故发生后()个月内向民航局安全信息主管部门填报相关报表。
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根据《国家民用航空安全保卫方案》的规定,民航局应当制定国家级航空安全保卫/非法干扰事件应急处置预案,并负责该预案在民航系统的贯彻落实。()
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在《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》中规定,地区管理局对民航空管运行单位遵守有关法律、法规、规章和标准等情况进行定期和不定期监督检查()
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在机场范围内的任何单位和个人,应当遵守有关机场管理的各项法律、法规、民航规章以及机场管理机构为保障飞行安全和机场正常运行所制定的并经民用航空主管部门批准的各项管理规定()
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根据《民用航空安全检查规则》第 66条,威胁增加时,民航安检机构应当按照威胁等级管理办法的有关规定调整()措施
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举报的民用航空安全信息经调查构成事故、事故症候或一般事件的,负责调查的单位应当在调查结束后日内,向民航局民用航空安全信息主管部门填报民用航空安全信息报告表()
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按照《民用航空安全信息管理规定(CCAR-396-R2)》的要求,严重事故征候发生后,事发相关单位应当在事发后12小时内向事发地填报“民用航空安全信息初始报告表”,并且抄报事发地民航地区管理局、事发相关单位所在地民航地区管理局以及民航局安全信息主管部门()
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在《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》中规定,在同一运行区域内或在相邻运行区域运行时,各民航空管运行单位之间,民航空管运行单位与航空营运人、机场管理机构等有关单位之间,应当通过明确各自的安全职责和措施()
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依照《民用航空安全检查手册》民航安检机构应当根据民航局有关规定,按季度组织或者参与本机构民航安检员劳动定员核算,向民航安检机构设立单位提出人员需求。()