矿井轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不超过（）mm。

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• 在主要运输巷道，轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过（）。

  A . 90mm B . 50mm C . 110mm

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• 预埋拉结筋的数量，长度均应符合设计要求和施工验收规范规定，留置间距偏差不超过3皮砖者为（）。

  A . 合格 B . 良 C . 不合格 D . 优良

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• 矿井轨道维修质量标准规定，轨枕间距符合设计要求，误差为（）。

  A . A、50毫米 B . B、－50毫米 C . C、5毫米 D . D、±50毫米

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• 气体灭火系统管材、管道连接件的规格尺寸、厚度及允许偏差应符合其产品标准和设计要求。检查数量：每一品种、规格产品()。检查方法：用钢尺和游标卡尺测量。

  A . 按10%计算 B . 按20%计算 C . 按50%计算 D . 全数检查

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• 轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过（）mm。道碴的粒度及铺设厚度应符合标准要求，轨枕下应捣实。对道床应经常清理，应无杂物、无浮煤、无积水。

  A . A、30 B . B、50 C . C、70

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• 轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过（）毫米，轨枕下应捣实。

  A . A、30 B . B、50 C . C、60 D . D、40

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• 安装（回撤）运输管理中规定轨道轨枕的规格、数量和铺设间距应符合要求，间距偏差不得超过（），轨枕应落实找平，轨枕下应捣实。

  A . 20mm B . 30mm C . 40mm D . 50mm

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• 轨枕的规格及数量符合要求，间距偏差不得超过（）。

  A . 50 B . 100 C . 150 D . 200

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• 轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过40mm

  A . 正确 B . 错误

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• 矿井井下轨道必须按标准铺设。轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过（）mm。

  A . 50 B . 80 C . 100 D . 120

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• 轨道道岔质量要求及允许偏差，道钉规格符合标准，数量齐全，浮离不大于（）毫米。

  A . A、3 B . B、1 C . C、4 D . D、2

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• 轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过150mm.

  A . 正确 B . 错误

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• 铺轨时，轨枕的数量及规格应符合要求，其间距偏差不得超过（）。

  A . A、120mm B . B、100mm C . C、50mm D . D、80mm

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• 铺轨时，轨枕的数量及规格连接缝要符合要求，其间距偏差不得超过（）。

  A . 50mm B . 80mm C . 100mm D . 120mm

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• 轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过（）。

  A .

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• 矿井主要运输大巷铺设轨道，轨枕间距偏差不得超过（）。

  A . 50mm B . 60mm C . 80mm

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• 钢结构工程中，钢板厚度及允许偏差应符合其产品标准的要求，质量验收时，其检查数量为每一品种、规格的钢板抽查（）

  A . 2处 B . 4处 C . 5处 D . 6处

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• 《煤矿安全规程》规定：轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过（）。

  A . 100mm B . 80mm C . 50mm

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• 在铺设轨道时，轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过（）mm。

  A . 50 B . 60 C . 70

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• 砖砌体留槎合格标准为：留槎正确，拉结钢筋设置数量、直径正确，竖向间距偏差不超过100mm，留置长度基本符合规定。

  A . 正确 B . 错误

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• 轨枕的规格及数量符合要求，间距偏差不得超过()mm。

  A．40 B．50 C．60 D．70

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• 管井滤料的规格应符合设计要求，其中不符合规格的数量不得超过设计数量的20%;滤料应不含土或杂物，严禁使用棱角碎石。()

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• 轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过150mm（）

  是 否

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• 主要运输线路及行驶人车的轨道线路质量达到：轨枕规格及数量应符合标准要求，间距偏差不超过100mm。

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