当刀具的副偏角（）时，在车削凹陷轮廓面时应产生过切现象。
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在XOY平面内的刀具半径补偿执行的程序段中，两段连续程序为（）不会产生过切。
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在选择车削加工刀具时，若用一把刀既能加工轮廓、又能加工端面，则车刀的（）应大于90º。
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当工艺系统刚性满足时，可减小刀具主偏角，提高刀具寿命，当刚性差时，则增大主偏角。
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在加工过程中，用成形刀具加工复杂的曲面时，因制造完全符合理论曲线轮廓的刀具刃口是十分困难的，加工结束后所产生的误差称为（）。
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若被铣削槽底宽度小于刀具直径，则不会产生过切现象
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车削轮廊零件时，如不用半径刀补，锥度或圆弧轮廓的尺寸会产生误差。
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车削薄壁工件的内孔精车刀的副偏角k’r，应比外圆精车刀的副偏角选得（）。
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当工艺系统刚性良好时，镗削不锈钢钢刀具的主偏角应取（）。
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当车削（）较高的工件时，应选较小的主偏角。
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车削外圆时，当刀尖高于工件中心时，刀具角度的变化是（）．
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加工比刀具半径小的台阶时，会产生过切现象。
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在XY平面内的刀具半径补偿执行的程序中，两段连续程序为（）不会产生过切。
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当进行零件轮廓车削时，若加工的要素含有90度的台阶，车刀的主偏角应大于90度
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当主偏角增大时，刀具耐用度（），当切削温度提高时，耐用度（）。
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在（）时，当刀具的刀尖圆弧半径不等于零，不使用刀具半径补偿功能会造成过切或欠切。
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19、标注几何公差时，当公差涉及轮廓线或轮廓面时，指引线终端的箭头要指向该要素的轮廓线或其延长线，并应明显的与尺寸线错开。
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车削轮廓零件时，如不用半径，锥度或圆弧轮廓的尺寸会产生误差。（)
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右图为车削工件端面的示意图，图上标注的主运动是（)，主偏角是（)，刀具后角是（)，已加工表面是（)。
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车削细长轴时，为了减小径向力，在不影响刀具强度的情况下，主偏角应尽量增大（）
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9、为了提高表面质量，可以减小刀具的副偏角。
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车削薄壁工件的内孔精车刀的副偏角κ'<sub>r</sub>应比外圆车刀的副偏角选得()。
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在数控铣床上，铣削平面外轮廓时，刀具应沿着零件外轮廓法向切入，以避免在切入处产生刀痕（）
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19、19．使用刀具半径补偿功能铣削带凹圆弧轮廓时产生过切的原因之一是（）。
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