JIT系统中，各工序的物流是由前道工序的需求“拉动”的，所以JIT系统又称为（）。
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从理论上讲，各工序、工段设备额定生产能力应等于投资项目的设计生产能力，即各工序、工段设备在相同时间全负荷生产，前道工序的产出量刚好等于后道工序的投入量。
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准时生产的基本原则是在正确的时间，生产正确数量的零件或产品。它将传统生产过程中前道工序向后道工序送货，改为后道工序根据“看板”向前道工序取货，（）是准时生产方式生产现场控制技术的核心。
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在干磨作业中，前道工序使用P180砂纸，则后道工序打磨应使用（）
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精益物流系统严格根据订货与预测组织生产，通过看板在工序间传递物料需求信息，并利用看板的权威性将生产控制权下放到各工序，因此，这种控制方式是集中的。
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精益物流系统是根据市场需求，从产品装配出发，每道工序和每个车间按照当时的需要向前一道工序和车间领取物料，发出工作指令，前面的工序和车间完全按照这些指令进行生产。因此，精益物流系统实行的是推动式生产。
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路面工程施工中，相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度快于后道工序时选用（）搭接类型。
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JIT原理是一套严密的、以需求来驱动生产计划、反工序控制物流周转的"（）"体系。
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路面工程施工中，相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度慢于后道工序时选用（）搭接类型。
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在选择路面各结构层之间搭接类型时，后道工序快于前道工序时，应选择（）。
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JIT生产中常用（）来传递工序间的需求信息与库存量。
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在一个生产线内，每个配件只有在生产线的下一个工序需要时才立即生产。这种需求拉动系统指的是（）。
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JIT将后道工序到前道工序提取自己所需的在制品改为前道工序向后道工序提供在制品。
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在设备选型中确定设备数量时对于生产关键设备（除按实际生产能力所需的台数配备外，还应考虑有备用设备），后道工序的设备生产能力要（）前道工序。
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拉动式是指根据最终产品的需求结构，计算出最后工序的物流需求量，根据最后工序的物流需求量，向前一工序提出物流供应要求，以此类推，各生产工序都接受后工序物流需求的方式。以这种拉动式进行物流控制的原理称为（）。
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根据最终产品的需求结构，计算出各个生产工序的物料需求量，在考虑了各生产工序的生产提前期之后，向个工序发出物流指令（生产计划指令）的推进方式，以这种推进方式进行物流控制的原理称为（）。
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一批物料在前道工序加工一批物料以后，立即送到后道工序继续加工的是（）生产物流。
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路面工程施工中，相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度快于后道工序时选用()搭接类型。
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流程中的某一工序只有在前道工序完成的情况下才能进行，即所有工序都按先后顺序进行。这种流程叫做（）。
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工序作业质量是直接形成工程质量的基础，前道工序（），才可进入下道工序。
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第543题：路面工程施工中， 相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型， 前道工序的速度快于后道工序时选用（）搭接类型。
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第520题：在设备安装工作中， （）目的是综合检验各前道工序的施工质量， 同时发现设计、 制造等方面的缺陷， 通过调整和处理， 使设备符合生产要求。
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在生产环节中，后道工序发现前道工序送来的中间产品的性状或检测结果异常时，应及时悬挂“受控”状态标识（）
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拉动式准时化生产：以最终用户的需求为生产起点，强调物流平衡，追求零库存，要求上一道工序加工完的零件立即可以进入下一道工序。（)
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2、在JIT（准时生产方式） 生产方式中，用于传递工序间的需求信息与库存量的是什么？
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