船舶采用系双浮筒的方式系泊，可以达到与（）相同的目的。
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关于系离双浮的注意事项，下列正确是：（） Ⅰ系双浮时，若前后泊位已有他船系泊，前后系缆应缩短； Ⅱ系双浮时，若前后泊位的他船离泊后，前后系缆应收紧； Ⅲ系双浮后，回头缆应松长不受力
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单锚腿系泊装置的浮筒上面（）。
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船舶系浮筒，在有流情况下，一般采用（）接近浮筒。
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在单点系泊系统中，浮筒必须满足水中稳定要求，包括最大外部环境力和（）中的稳定。
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单锚腿系泊装置的浮筒上面（）是不对的。
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船舶电气设备系泊试验的目的是什么？
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关于系离双浮的注意事项，下列正确是：（）.Ⅰ系双浮时，若前后泊位已有他船系泊，前后系缆应缩短；Ⅱ系双浮时，若前后泊位的他船离泊后，前后系缆应收紧；Ⅲ系双浮后，回头缆应松长不受力
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实现配电网供电的自动化故障隔离，可以采用就地控制方式，即以（）之间的配合为主达到控制的目的。
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船舶系双浮筒时，如抛开锚，一般下锚点距浮筒连线的横距约需：（）.
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悬链式浮筒系泊装置是靠多条（）固定在海底基座上。
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船舶顶流系双浮筒时，应顶流缓速驶往泊位，将近（）处停车，借余速淌航前进。
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悬链式浮筒系泊装置的浮筒为刚性，能在一定范围内漂移。
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在单点系泊装置中，锚链与浮筒之间用固定接头连接；锚链与海底基座之间，用万向接头连接。
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系双浮筒的船舶遭遇大风浪时，应采取的措施是（）。 ①适当增加系浮缆长度；②风浪较大时解掉船尾系浮缆，使之成为系单浮筒状态；③必要时改为锚泊。
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在单点系泊系统中，浮筒必须满足水中稳定要求，但并非指（）中的稳定。
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由于冷、热流体的温度不同，管束和壳体的温度也不相同，可能产生热应力引起设备的变形，因此应采用一些热补偿措施。下列哪种方式不能达到热补偿目的（）
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调节池采用堰顶溢流出水时，能够起到水量调节的作用？用什么方式可以达到水量调节的目的？
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下列哪些可以成为进入船舶的通道（）。Ⅰ．舷梯、引水梯、跳板；Ⅱ．舷窗、舷门；Ⅲ．系泊缆绳和锚链；Ⅳ．起货设备与升降装置；Ⅴ．输油管。
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下列哪些可以成为进入船舶的通道（）。 Ⅰ．舷梯、引水梯、跳板； Ⅱ．舷窗、舷门； Ⅲ．系泊缆绳和锚链； Ⅳ．起货设备与升降装置； Ⅴ．输油管。
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单锚腿系泊装置需要在浮筒上面安装轴承和转台。
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除（）单点系泊装置外，其余类型的单点系泊装置大多装设一个浮筒。
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系双浮筒的船舶遭遇大风浪时，应采取的措施是：①适当增加系浮缆长度;②风浪较大时解掉船尾系浮缆，使之成为系单浮筒状态;③必要时改为锚泊
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调节池采用堰顶溢流出水时,能否起到水量调节的作用?用什么方式可以达到水量调节的目的?
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在单点系泊装置中，锚链与浮筒之间用固定接头连接;锚链与海底基座之间，用万向接头连接。（)