与S9系列相比，S11系列卷铁芯变压器的负载损耗两者相当，但空载损耗降约低（）以上，空载电流减小，噪声降低、节约材料，具有一定的技术优势。
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S9系列10kV的电力变压器其损耗值与传统的S7系列配电变压器对比，负载损耗平均降低（）。
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S9系列与SL7系列比，其空载和短路损耗分别降低（）。
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S11系列配电变压器空载损耗比S9系列配电变压器降低20%～30%。
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S11型卷铁心变压器与叠片式铁心变压器相比，优点有：（）
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非晶合金变压器空载损耗比S9系列变压器降低（），而负载损耗与S9系列变压器相差不多。
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S11系列变压器的空载损耗比S9系列低（）。
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目前国内生产的10kV、630kVA及以下卷铁芯变压器，空载电流比S9系列变压器下降（）。
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目前常用的低损耗10kV配变有S7系列、S9系列及非晶合金型等。（）
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S11型变压器与S9型相比，空载电流平均下降（）。
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变压器在负载状态下与空载相比，铁芯中磁通减少。（）
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S11系列变压器的电能损耗比S7系列变压器要小。
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变压器在传输电能过程中产生损耗。变压器的损耗主要来自（）的空载损耗和（）的负载损耗。这两个损耗数值是衡量变压器是否为节能系列产品的主要指标。
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空载电流流经变压器一次绕组时产生的铜损耗，与铁芯中的损耗相比是（）。
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S9系列10kV的电力变压器较以前系列变压器的工艺改进有（）。
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选择低耗能变压器，减少变压器的损耗是供配电系统节能的重要措施。对于S7、S11、S9、新S9、SJ、SH（非晶态合金变压器）等不同型号的变压器，在额定容量相同的条件下，比较其空载损耗的大小，下列（）排列是正确的。
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2006年新国标将S9系列中的损耗值规定为（）。
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油浸式非晶合金铁芯三相配电变压器的负载损耗水平与S9系列相同，空载损耗约为S9系列的（）。
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非晶合金变压器空载损耗可比同容量的S9系列配电变压器平均下降（）左右。
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S11型变压器比S9型变压器节能的主要原因是铁芯工艺的改进。
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S11型配电变压器与S9型变压器相比，具备下列优点：（）
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SBH16-M系列的变压器负载损耗水平与S9系列相同，空载损耗水平为S9系列的（）。
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目前国内生产的10kV、630kVA及以下卷铁芯变压器，其空载损耗比S9系列变压器下降()。
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变压器在负载状态下与空载相比，铁芯中磁通减少。此题为判断题(对，错)。
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非晶合金系列变压器比S9系列变压器空载损耗降低%左右（）
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