一条线路由于同一原因在()内发生多次跳闸停运时,可统计为一次事故。
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一条线路由于同一原因多长时间内发生多次事故时,可认定为一次事故?
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某220kV线路由甲乙两公司分段运行维护,其中甲公司维护的线路段发生故障造成线路停运,则乙单位按照()统计。线路故障跳闸,但经过多次巡视未发现故障点,则甲乙单位()统计。
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线路本身虽然没有工作,但由于安全距离等原因需要配合其它施工、作业而停运时,输电回路的功能也已完全消失,则该输电回路为()。
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有零序互感的平行线路中,一条检修停运,并在两侧挂有接地线,如果运行线路发生了接地故障,出现零序电流,会在停运检修的线路上产生感应电流,反过来又会在运行线路上产生感应电动势,使运行线路零序电流减少
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《事故调查与分析管理制度》中由于相同的责任原因造成机组在同一年内重复停运和主要辅助设备()次停运,视为国华电力内部认定的一般事故。
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一条线路由于变压器计划检修而导致的停运称为()。
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一条线路由于同一原因在24小时内发生2次事故(事件)时,应认定为两次事故(事件)。()
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《牵引供电跳闸统计规定》中规定,在24h内由于同一零件、同一原因引起的几台断路器数次跳闸算一件。
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在同一接地系统中,所有出线均装设两相不完全星型接线的电流保护,电流互感器都装在同名两相上,这样发生不同线路两点接地短路时,可保证切除一条线路的几率为()。
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同一个供电单位由于自然灾害,如覆冰、风灾、水灾、地震、泥石流、火灾、雷害等原因,发生多条线路、多个变电站跳闸停运时,怎么进行事故认定?
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两台馈电开关共用一台检漏时,跳闸线圈联络线间必须设隔离开关,当一条用电负荷发生漏电跳闸时,另一条用电线路仍然有电,并可通过跳闸线圈使断电的负荷线路单相带电,在处理漏电线路时易电击伤人,所以,跳闸线圈联络线间必须加隔离开关。
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输电线路传送重负荷时,由于某种原因,断路器跳闸,电源突然甩负荷后,将在原动机与发电机内引起一系列机电暂态过程,这也容易造成线路工频电压()。
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平行线路中,一条检修停运,并在两侧挂有接地线,如果运行线路发生了接地故障,出现零序电流,会在停运检修的线路上产生零序感应电流,反过来又会在运行线路上产生感应电动势,使运行线路零序电流减小。
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一条线路由于同一原因在4小时内发生多次跳闸时,可定为()次事故。
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在同一个小接地电流系统中,所有出线装设两相不完全星形接线的电流保护,电流互感器装在同名相上,这样发生不同线路两点接地保护时,可保证只切除一条线路的概率为()。
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同一保护装置同一原因在短时间()内发生多次误动,经专业负责人认可,按1次评价。
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一条线路或同一设备由于同一原因在()小时内发生多次跳闸停运构成事故时,可统计为一次事故。
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268)平行线路中,一条检修停运,并在两侧挂有接地线,如果运行线路发生了接地故障,出现零序电流,会在停运检修的线路上产生零序感应电流,反过来又会在运行线路上产生感应电动势,使运行线路零序电流减小()
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一条线路或同一设备由于同一原因在24小时内发生多次故障构成事故时,可统计为一次事故,是否正确()
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依据《中国南方电网有限责任公司电力事故事件调查规程》第5.7.3.4条规定:一条线路由于同一原因在24小时内发生多次事件时,可认定为次事件()
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当线路存在故障时,继电保护装置动作于断路器跳闸,此时断路器发生再合闸、跳闸,多次重复动作的现象,称为什么?
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当线路存在故障时,继电保护装置动作于断路器跳闸,此时断路器发生再合闸、跳闸,多次重复动作的现象,称“()”。
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《国家电网公司安全事故调查规程》一条线路或同一设备由于同一原因在小时内发生多次跳闸停运构成事故时,可统计为一次事故()