下列有关保持船体平衡方法的叙述哪些正确（）。 Ⅰ．移载法不影响储备浮力，但可能影响船舶稳性； Ⅱ．排出法可增加储备浮力； Ⅲ．对称灌注法会增加重量，损失储备浮力； Ⅳ．抛弃倾斜一侧的货物对船舶的影响与移载法相同。
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保持船体平衡的方法有（）。 Ⅰ．移驳法；Ⅱ．对称注入法；Ⅲ．减载法；Ⅳ．加载法。
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船舶破损进水后，轮机长应率排水队使用一切力量全力排水，不允许移驳压载水，保持船体平衡。
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下列有关船舶特别检验的叙述哪些正确（）。 Ⅰ．所有船舶的特别检验应每5年进行一次； Ⅱ．根据船舶的具体状况船体的特检间隔期分别为5年、4年或3年； Ⅲ．特别验检是对船舶技术状况进行全面检查的一种船级检验； Ⅳ．特别检验一般多配合船舶检修进行。
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经过排水和堵漏，船舶尚有剩余浮力时，为保持船体平衡可采取下列哪些办法（）。Ⅰ．将油、水驳到破损相反一侧；Ⅱ．排出倾斜一侧的油、水；Ⅲ．向破损舱室对称的位置灌注海水；Ⅳ．抛弃倾斜一侧的货物。
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船体破损进水后，应采取下列哪些应急步骤（）。 Ⅰ．根据本船破舱控制图迅速关闭甲板及货舱的水密舱室一切开口； Ⅱ．如果不是两舷同时漏损应尽量使破损处处于下风舷，减少进水量； Ⅲ．尽快查明船体漏损的部位和漏情； Ⅳ．经过堵漏和排水后如尚有剩余浮力，可采取适当的办法保持船体平衡。
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一般货船发生破损后，应慎用下列哪种方法保持船体平衡（）。
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下列有关船舶破损进水后保持船体平衡的措施，不正确的是：（）
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有关保持船体平衡的作法，（）叙述正确。 ①移栽法不影响储备浮力，但可能影响船舶稳定性； ②排出法可增加储备浮力； ③对称灌注法会增加重量，损失储备浮力； ④抛弃倾斜一侧的货物对船舶的影响与移栽法相同。
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有关使用拖轮助操时的注意事项的叙述下列哪些是正确的？（） Ⅰ.大船应消除过大的前冲或退势 Ⅱ.拖轮必须在船舷设有专用标志的地方顶推 Ⅲ.大船应保持与拖轮有效的通信联络 Ⅳ.严格防止横拖与倒拖现象的出现
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船舶摇摆周期的大小，与下列哪些因素有关（）Ⅰ、船的大小、形状Ⅱ、排水量Ⅲ、摇摆角Ⅳ、航速Ⅴ、装载情况Ⅵ、船体强度
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下列有关固定式系固设备缺陷处理措施说法正确的是（）。 Ⅰ当该类设置与船体结构的焊接部位产生裂缝时则应堆焊修理； Ⅱ对磨损、变形严重的应用同等强度的该类设备换新； Ⅲ换新焊接工作应由持有有效证书的电焊工进行； Ⅳ保持正常的除锈、油漆保养工作。
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船舶在破损进水发生倾斜时，保持船体平衡的方法有：（） Ⅰ、移载法Ⅱ、排出法Ⅲ、对称灌注法
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下列有关船舶缺陷处理的叙述哪些正确（）。 Ⅰ．开航前纠正缺陷；Ⅱ．禁止船舶进港；Ⅲ．责令船舶驶向指定区域；Ⅳ．驱逐船舶出港。
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有关使用拖轮助操时的注意事项的叙述下列哪些是正确的（）？Ⅰ.大船应消除过大的前冲或退势Ⅱ.拖轮必须在船舷设有专用标志的地方顶推Ⅲ.大船应保持与拖轮有效的通信联络Ⅳ.严格防止横拖与倒拖现象的出现
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指出船体破损后的进水量与下列哪些因素有关（）。 Ⅰ．船舶大小； Ⅱ．船速快慢； Ⅲ．破损面积； Ⅳ．破口在水线下的深度。
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在船体破损进水时，船长应督促现场指挥派人（）。 Ⅰ．迅速测量各污水沟和水舱的水位； Ⅱ．迅速测定破洞的位置、大小及进水情况； Ⅲ．迅速关闭漏损舱室四周的水密门窗、隔舱阀； Ⅳ．用注入、排出、移驳油水的方法保持船体平衡。
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船舶发生碰撞后，如果本船船体破损进水，应采取的措施是：（） Ⅰ、关闭破损舱室的水密门窗Ⅱ、通知机舱全力排水Ⅲ、利用移载、排除方法调整纵横倾
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停车的船舶的风中漂移速度，与下列哪些因素有关？（） Ⅰ、风速Ⅱ、船体水线上下侧面积之比Ⅲ、水深与吃水之比
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经过排水和堵漏，船舶尚有剩余浮力时，为保持船体平衡可采取下列哪些办法（）。 Ⅰ．将油、水驳到破损相反一侧； Ⅱ．排出倾斜一侧的油、水； Ⅲ．向破损舱室对称的位置灌注海水； Ⅳ．抛弃倾斜一侧的货物。
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船舶破损进水后，轮机长应率排水队使用一切力量全力排水，不允许移驳压载水，保持船体平衡。此题为判断题(对，错)。
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经过排水和堵漏，船舶尚有剩余浮力时，为保持船体平衡可采取下列哪些办法？Ⅰ.将油、水驳到破损相反一侧 Ⅱ.排出倾斜一侧的油、水 Ⅲ.向破损舱室对称的位置灌注海水 Ⅳ.抛弃倾斜一侧的货物
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下列有关保持船体平衡方法的叙述正确的是。①移载法不影响储备浮力，但可能影响船舶稳性;②排出法可增加储备浮力;③对称灌注法会增加重量，损失储备浮力;④抛弃倾斜一侧的货物对船舶的影响与移载法相同。（307412:第07章 船舶应急） （A-3,B-15,C-1,D-0,错误-4）（）
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（）船舶在海上航行时触礁，发生船体破损进水，通常不考虑采用__的方法保持船体平衡
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一般货船发生破损后，应慎用__方法保持船体平衡（）
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