换热器出口温差大的原因()。
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在一台顺流式的换热器中,已知热流体的进出口温度分别为180和100,冷流体的进出口温度分别为40和80,则对数平均温差为()。
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UHT温差大的原因。
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造成我国冬季南北温差大的最主要原因是()
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一换热器若热流体进口温度为120℃,出口为70℃,冷流体进口温度为30℃,出口温度为50℃,计算逆流时平均温差。
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()是指换热过程中过热器入口烟气与过热器出口过热蒸汽之间的温差。
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固定管板式换热器的两端管板,采用焊接方式与壳体连接固定,其结构简单,制造成本低,清洗容易,适用于壳体与管子温差大的场合。
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进出口温差大的原因和处理方法?
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下列哪些是引起上下汽缸温差大的原因()。
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在相同的进出口温度下,换热器采用哪种流动型式有可能获得最大平均温差?()
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触媒层同平面温差大的原因,其中有()
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稳前原油换热器进、出口温差按照常规应该()设计值
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稳前原油换热器进、出口温差按照常规应()设计值。
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如果换热器的进、出口物料温度不变,采用逆流操作与并流操作比较,则其传热的平均温差是()。
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在换热器中,当两种流体的入口温差和出口温差相差不大时可取()计算。
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用于处理管程不易结垢的高压介质,并且管程与壳程温差大的场合时,需选用()换热器。
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当换热器循环水进出口温差为()是正常的。
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()是指换热过程中蒸发器出口烟气与被加热的饱和水汽之间的最小温差。
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一换热器若热流体进口温度为120℃,出口为70℃,冷流体进口温度为30℃,出口温度为50℃,计算顺流时平均温差。
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冬季我国南北温差大的根本原因是()
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启动过程中排烟温差大的原因
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已知一顺流布置换热器的热流体进出口温度分别为300℃和150℃,冷流体进出口温度分别为50℃和100℃,则其对数平均温差约为()。
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固定板式换热器的两端管板,采用焊接方式与壳体连接固定,其结构简单,制造成本低,清洗容易,适用于壳体与管子温差大的场合。()
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在相同的进出口温度下,采用交叉流布置的换热器可以获得最大的对数平均温差。
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