发电机能代替蓄电池向外供电的原因是发电机的输出电压超过了蓄电池的电压。
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高压发电机组供电系统由高压发电机组、启动电池、并机控制柜（屏）、（）、输出配电柜（屏）组成。
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直流发电机与蓄电池组并列运行时应使发电机输出直流电压（）。
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当发电机输出电压高于蓄电池电压，一般发电机的转速达到1000r/min左右时，励磁电流便由发电机自身供给，这种励磁方式称为（）。
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在额定功率因数下，电压偏离额定值（）范围内，且频率偏离额定值±2％范围内，发电机能连续输出额定功率。
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当发电机输出电压（）蓄电池电压时，向蓄电池充电。
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蓄电池电解液消耗过快的主要原因是发电机发电不正常，电压忽高忽低。
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柴油发电机组供电时，输出电源的频率47Hz，可能原因是（）
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发电机三相输出电压不平衡的原因主要是（）
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汽车交流发电机在电子电压调节器的调控下，发电机（）不向外供电。
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充电指示灯发亮表示发电机不对蓄电池充电。当发电机经充电继电器向蓄电池充电，同时经电压调节器向本身的磁场线圈供电时，由于这时充电指示灯两端的电压为零，所以充电指示灯（）。
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当发电机输出的电压超过蓄电池的电压时，励磁绕组是（）供电
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交流测速发电机转子静止时，输出绕组电压为零，是由于励磁磁通（）的原因。
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在额定功率因数下．电压偏离额定值±10％范围内，同时频率偏离额定值±2％范围内，发电机能连续输出额定功率。
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当发电机达到一定在转速一般为（）时，其输出电压才高于蓄电池电压，方可由它激方式变为自激方式。
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柴油发电机蓄电池充电器的输入、输出电压为多少？
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点火线圈的作用是在断电器的配合下，把蓄电池或发电机输出的低电压转变成点火时所需的（）
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硅整流交流发电机与蓄电池（）联，当其输出电压上升到高于蓄电池电压一定值时，便通过（）的调整而成为汽车的主要电源。
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驱动电动机进入发电工作状态，其发电电压必须高于蓄电池电压才能输出电功率，所以需要制动过程进行有效控制。（)
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在汽车运行中，发电机的端电压必须保持恒定，且应保证输出电压不低于蓄电池电压（）
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交流发电机输出电压低于蓄电池电压时的励磁方式式（）
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当发电机的电压较低时，蓄电池向（)供电。
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发电机发出的电压高于蓄电池的电动势时，汽车上的用电量较少时，汽车上的电气设备由蓄电池供电。（)
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发电机端电压经整流后直流电压大于蓄电池电压后，即由发电机向负载供电及蓄电池充电。（)
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现代汽车智能充电系统，可以根据蓄电池的状态和发动机运行状况，对发电机的输出电压进行调节（）