堤身填筑采用机械施工,其分段作业面长度应()m。
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路堤开工前,应根据该工点采用的填料种类和压实机械,选择一定长度的路堤按规范做()试验,以确定合理的铺填厚度、压实遍数和填筑工艺。填筑路堤宜按()的工艺组织施工。
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混合填筑法中,单机或多机作业均可,一般沿线路分段进行,每段距离以()m为宜,多在地势平坦,或两侧有可利用的山地土场的场合采用。
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在箱形基础施工中,当底板钢筋长度为()m时,应采取分段对焊、现场搭接焊连接的方法。
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在堤防工程的堤身填筑施工中,碾压行走方向,应()。
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基床表层级配碎石或级配砂砾石在大面积填筑前,应根据初选的摊铺、碾压机械及试生产出的填料,进行现场填筑压实工艺试验,确定填料级配、施工含水率、松铺厚度和碾压遍数、机械配套方案、施工组织。试验段长度不宜小于()m。
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隧道施工独头掘进长度超过()m时,应采用机械通风。通风设计应根据坑道长度、断面大小、施工方法、设备条件等综合确定,施工通风宜采用压入式或混合式通风,有条件时宜采用巷道式通风。
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基床以下路堤填筑应按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工,每个区段的长度应根据使用机械的能力、数量确定,一般宜在()m以上或以构造物为界。各区段或流程内严禁几种作业交叉进行。
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喷射混凝土作业应分段分片依次进行,喷射顺序应自下而上,分段长度不宜大于()m。
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路基施工常以机械施工为主,配以人工,采用()或分段平行作业。
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在堤身铺料作业中,边线超余量机械施工时宜为()cm。
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在堤防工程的堤身填筑施工中,铺料厚度应通过现场试验确定,用推土机或人工平土,铺料厚度一般为()左右。
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边沟应分段设置横向排水沟,其分段长度,一般地区不超过()m,多雨地区不超过()m;若为三角形边沟,其长度不宜超过()m。
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在堤身填筑中,压实作业的要求有()。
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用机械回填时,拱圈混凝土强度应达到设计强度,且需先用人工填筑夯实至拱顶以上1.0m后,方可使用机械施工。
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在堤防工程的堤身填筑施工中,采用机械施工时,边线超余量宜为()。
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喷射混凝土施工作业应分段、分片由下而上顺序进行,每次作业区段纵向长度不宜超过()
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第3题:路基施工常以机械施工为主,人工配合为辅,采用()或分段平行作业。[2020]
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依据《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46,使用夯土机械必须按规定穿戴绝缘用品,使用过程应有专人调整电缆,电缆长度不应大于()m。电缆严禁缠绕、扭结和被夯土机械跨越。多台夯土机械并列工作时,其间距不得小于()m前后工作时,其间距不得小于()m。
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隧道施工独头掘进长度超过()时,必须采用机械通风。其通风方式应根据隧道长度、断面大小、施工方法、设备条件等综合确定。
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背景材料:某施工单位承接了跨越已建引水闸的堤防工程施工项目,主要任务包括地基清理、土料碾压筑堤、堤身与建筑物结合部填筑、护堤工程。地基清理单元工程分为基面清理和基面平整压实两个工序,土料碾压填筑分为土料摊铺和土料碾压两个工序,堤身与建筑物结合部填筑单元工程分为建筑物表面涂浆和结合部填筑两个工序,护堤工程主要包括护脚、护坡和封顶三部分。质检员应按照质量标准和设计要求严格控制施工质量。
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公路隧道施工独头掘进长度超过 m时,必须采用机械通风。其通风方式应根据隧道长度、断面大小、施工方法、设备条件等综合确定()
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依据《施工现场临时用电安全技术规范》,电焊机械的二次线应采用防水橡皮护套铜芯软电缆,电缆长度不应大于()m,不得采用金属构件或结构钢筋代替二次线的地线。
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填方分几个作业段施工时,接头部位如不能交替填筑,则先填路段,应按1:1坡度分层留台阶;如能交替填筑,则应分层相互交替搭接,搭接长度不小于()m。
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强力夯实法中,由于分层厚度为4~5 m,填筑作业采用堆填法施工,装运须用大型装载机和()配合作业
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