科技部负责监控全系统有哪几方面，并完成其故障调度、应急处理工作?
相似题目
-
关口局集中监控系统负责管理关口局服务、规划故障分析、业务测试、使用情况及网络性能等方面的问题，是关口局运行管理、业务提供及保障的重要手段。（）
-
架空线路发生故障的主要原因有哪几方面？
-
当瓦斯监测监控系统报警，并确认警点有异常时值班调度人员应立即（）
-
接入网监控系统负责管理智能网络服务、规划故障分析、业务测试、使用情况及网络性能等方面的问题。（）
-
列车运行途中，遇列尾装置、（）、列车运行监控装置发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行。
-
AFC生产调度在发现或接到AFC系统重大故障报警信息时，首先通知（），由其在AFC系统中央监控工作站上进行先期判断和处理。同时AFC生产调度通知AFC车间负责人和综合技术室相关工程师。
-
供电调度系统应具备对牵引供电、电力设备状况进行远程实时监控的条件，并纳入调度系统集中统一管理。（）
-
七号信令网集中监控系统负责管理七号信令网服务、规划故障分析、业务测试、使用情况及网络性能等方面的问题。（）
-
车站接到安全监控系统报警或其他故障需要列车限速运行或运行时的报警时，应报告列车调度员发布限速命令。
-
监测系统配有UPS电源，是当发生两路供电电源完全断电的情况时，监控系统能继续实施故障信息的储存并完成故障报警功能。
-
采用标准孔板节流装置计量系统，其误差来源主要有哪几方面？
-
传输网集中监控系统负责管理传输网络服务、规划故障分析、业务测试、使用情况及网络性能等方面的问题。（）
-
引起汽车故障的原因有哪几方面？
-
中央监控调度负责AFC系统日常维修、维护的情况记录，并进行合理分类、汇总（）
-
总调度所负责综合监控系统（ISCS）日常操作、使用管理、应急处置、配合测试和故障报修等工作（)
-
遇客车安全监控系统报警或其他故障需要列车限速运行时，车辆乘务员应使用列车无线调度通信设备通知司机，司机根据要求限速运行并报告（）。（技规）
-
当遭受网络攻击，生产控制大区的电力监控系统出现异常或者故障时，应当立即向其上级电力调度机构以及当地国家能源局派出机构报告，并联合采取紧急防护措施，防止事态扩大，同时应当注意保护现场，以便进行调查取证（）
-
在《广西电网电力监控系统网络安全全域防御与纵深防御体系建设工作方案》中明确，全域防御管理体系建设主要开展以下哪几个方面的工作（）
-
牵引供电调度系统应具备对牵引供电设备状况实时远程监控的条件，并纳入调度系统集中统一管理（）
-
调度、监控运行人员应加深对设备运行限值的认识和理解，一旦发现设备越限可能造成设备故障，监控运行人员应立即向设备所属调度汇报，明确告知其严重性，并将相关情况及时告知设备所属变电运维班。调度运行人员应立即采取相应措施将通过设备的电流控制在限值以内（）
-
线路跳闸后，负责设备监视的运行人员可不待就地检查变电设备，但应充分利用已有监控系统获取信息并加以分析，在 分钟内向值班调度员汇报是否发现影响线路强送的设备异常（）
-
电力调度员接到故障报告时，若自动化监控系统与变电所报告不一致时，以（）报告信息为准，影响运营的应立即报告值班主任
-
电环调负责接入调度大厅的综合监控系统（ISCS）终端、大屏的日常使用、正线应急处置、配合测试和故障报修等工作（）
-
对运行中的电力系统，在制定运行方式和调度管理时，应正确规定系统的运行参数的数值，以保证和提高电力系统的稳定性，主要有哪几方面的内容？