反映土受压后的压实变形大小的参数是()。
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改良土正式施工前，应进行试验段填筑，确定施工技术参数。分层填筑压实厚度不应大于（）cm。
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土体在附加荷载作用下，或松土经回填后的压实，均会使土体压缩，一般土的压缩性用（）表示
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在确定土料压实参数的碾压试验中，一般以单位压实遍数的压实厚度（）者为最经济合理。
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路基压实度反映了路基的压实效果，其大小与路基填料的（）有关。
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以下土的物理参数中，反映土的密实程度的参数是（）。
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地基土受压时间越长，地基变形则越大，孔隙水压力也越大。
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压实粘性土的压实参数包括（）、（）及（）。
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在确定土料压实参数的碾压试验中，以单位压实遍数的压实厚度（）者为最经济合理。
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土的弹性变形是土颗粒、水膜、封闭气体产生的变形，是可以恢复的；而其残余变形是由于土被压实后的空隙减小和与其相应的空隙中水、气被排除，是不能恢复的。
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在确定土石坝土料压实参数的碾压试验中，以单位压实遍数的压实厚度（）者为最经济合理。
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砌体受压后的变形由三部分组成，其中（）的压缩变形是主要部分。
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压实非粘性土的压实参数包括（）和（）。
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含水量、压实机具、铺土厚度、碾压遍数称为需要选择确定的土方压实参数。
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压实土基的作用，在于提高土基的密实度，调节路基水温状况，（）防止不均匀变形，增强对地表水侵入的抵抗力，保证路基在不利季节有足够的稳定性。
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定量地反映土的渗透性大小的参数是（）。
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土石坝施工的土料填筑压实参数主要包括（）。
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黏性土压实参数包括（）
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下列最能反映轴心受压杆件稳定与否的一个重要参数是（）。
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客运专线路基分层填筑时，上一层填土压实后的局部凹凸差不大于（）。
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黏性土的压实标准以压实度（压实后的干密度与土料最大干密度之比）表示。
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第594题：在确定土料压实参数的碾压试验中， 一般以单位压实遍数的压实厚度（）者为最经济合理。
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换填、预压、压实、挤密、强夯、注浆等方法处理后的地基应进行土（岩)地基荷载试验。（)
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填空题（每空2.5分，共8空） 1.土的（）性质反映了单位时间内水穿过土层的能力。 2.影响填土压实质量的因素有压实功、（）、铺土厚度。 3.常用的基坑降水的方法有重力降水、（）。 4.土的（）密度影响土的承载力。 5.明沟排水是采用截、疏、（）的方法。 6.按照（），将土分为八类。 7.填土压实的方法有碾压法、（）和（）法。
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