经过厂修的铁路货车，棚车不漏雨的质量保证期限为一个（）。
相似题目
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（）物料与钢筋混凝土屋面裂缝漏雨的修补无关。
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经过厂修的铁路货车，取消辅修时，“编织制动软管总成不发生故障”的质量保证期限为一个（）。
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《铁路货车统计规则》规定，P64型棚车的自重为（）。
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经过段修的铁路货车，“罐体不裂”的质量保证期限为一个（）。
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铁路车辆的货车，其中棚车、敝车、平车、罐车等修程期限规定厂修时间为（）。
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经过辅修的铁路货车，未取消辅修时，“手制动轴链无旧痕折断”的质量保证期限为一个（）。
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从事铁路货车站修的直接生产人员、间接生产人员应经过上岗、转岗培训，并填写培训记录，内容包含培训时间、培训内容、培训考核效果等，合格后方可上岗；对有专业上岗资质要求的操作人员，应取得相关单位颁发的（）证书。
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客车取暖管系的暖气主管，室内散热管经节、段分解者，保证一个段修期不漏；未经节段他解者，保证一个厂修期不漏，保证一个段修期内暖气支管、厕所、洗脸室的散热管不漏；包括各种情况使用的像胶垫。
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经过段修的铁路货车，“车轴外露部位不裂”的质量保证期限为一个（）。
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经过段修的铁路货车，“新焊支撑座不裂”的质量保证期限为剩余（）。
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经过厂修的铁路货车，“新焊支撑座不裂”的质量保证期限为一个（）。
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经过厂修的铁路货车，“防火板不脱落”的质量保证期限为一个（）。
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C70、C70H、C70A、C70C铁路货车厂修（大修）周期为（）。
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经过厂修的铁路货车，未取消辅修时，“车钩闭锁位不超过运用限度”的质量保证期限为一个（）。
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自备铁路货车厂修或段修后过轨，（）单位应出具《铁路货车检修合格证明》。
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铁路货车厂修质量保证期：取消辅修货车，锥芯截断塞门、非密封式制动缸不发生故障，1个段修期（）
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铁路货车厂修须坚持质量第一的原则，建立健全质量管理体系，贯彻的指导思想（）
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各型铁路货车车体主要部件材质，普碳钢60t级敞车、棚车端、侧墙材质为（）
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铁路货车厂修质量保证期：脱轨自动制动装置无故障，1个段修期（）
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标识须在铁路货车或零部件明显可视的部位，并具有可追溯性。需加修的配件标识为“（）
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货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理： 更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角为（）
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铁路货车厂修许可可按规定撤销或注销（）
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列检作业场对车站通知的因棚车漏雨、透光以及调车、装卸作业中发生铁路货车损坏丢失等故障，应及时派员确认，按照规由车站处理定处理（）
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铁路货车轮轴检修分为厂修和段修，须在经过铁道部批准的铁路货车造修工厂（含公司，下同)、车辆段的检修车间及（)等单位进行。