电气化区段上水、保洁、施工等作业，不得将水管向供电线路方向喷射，站车保洁不得采用向车体上部喷水方式洗刷车体。
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在电气化区段需接触网停电施工作业时，必须由供电设备管理单位按程序执行，设专人防护监护时，必须明确防护监护的（）。
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《行细》规定：动车组日常运用的整备（保洁、上水、排污等）作业原则上应在（）完成。
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电气化铁路区段，具有升降、伸缩、移动平台等功能的机械设备进行施工、装卸等作业时，作业范围与牵引供电设备的回流线、架空地线、保护线保持（）m以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。
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电气化区段跨线桥、隧道等构建物应安装牢固，状态良好，不得脱落。距牵引供电设备（）范围内不得出现漏水、悬挂冰凌等现象。
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分段绝缘器在电气化铁道区段各车站的装卸线、机车装备线、电气列车库线及上下行渡线等地，为了保证工作人员的作业方便及人身安全，将接触网在电的方面分成独立的区段。
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各单位在电气化区段施工作业时，需接触网停电时，必须由供电设备管理单位按程序（），必须明确防护监护的对象、范围和安全注意事项。
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电气化铁路区段车站风雨棚、跨线桥等构建物，距牵引供电设备（）m范围内不得出现漏水、悬挂冰凌等现象。
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电气化铁路区段，具有升降、伸缩、移动平台等功能的机械设备进行施工、装卸等作业时，作业范围与回流线、架空地线、保护线保持（）以上的距离。
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在电气化区段给车辆上水时,必须先接水管,后开阀门;拔下水管前必须先关阀门;严禁水流接触网方向喷射。（)
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电气化铁路区段，在距牵引供电设备高压带电部分2m以外，与回流线、架空地线，保护线1m以外，临近铁路营业线作业时，牵引供电设备可不停电，但须按照铁路营业线施工安全管理有关规定执行（）
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在同一个供电区段内的施工作业，对于双边供电的，应在施工作业面的两端同时挂设;对于单边供电的，应在施工作业面来电方向端挂设。挂设范围的不得超过该供电区段。（)
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任何情况下，机车乘务员均不得超越机车限界及侵入邻线限界进行作业，电气化区段严禁攀登机车、车辆（）
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在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界。任何人员及所携带的物件、作业工器具等必须与牵引供电设备带电部分保持2 m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持（）以上距离，距离不足时，牵引供电设备必须停电
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电气化区段上水、保洁、施工等作业，不得将水管向供电线路方向喷射，站车保洁不得采用向车体（)喷水方式洗刷车体。
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电气化铁路区段，具有升降、伸缩、移动平台等功能的机械设备进行施工、装卸等作业时，作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持（)以上的距离。
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电气化区段任何作业均不得影响供电设备的支柱、拉线及基础等设施的稳定（）
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在电气化区段作业需要接触网停电配合时：施工单位须核对列车调度员发布的施工(维修)调度命令，施工过程中，施工单位进行需要接触网停电配合的作业时，须接到供电单位驻站联络员提交的()，经双方签认后方准作业。
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电气化区段站场施工，不得将水流向接触网方向喷射。遇有雷电来临和雷电时间，作业人员应，雷雨时严禁拨打接听手机（）
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电气化区段上水、保洁、施工作业时，不得将水管向供电线路方向喷射（）
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电气化区段，任何人员及所携带的物件、作业工具等须于牵引供电设备高压电带电部分保持2m以内的距离。（)
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动车组日常运用的上水、保洁、排污等整备作业一般应在具备条件的车站完成。（)
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线路保洁、设备维修施工、集中联锁区段人工上道准备进路、安装列尾、扫雪除冰、非集中道岔清扫等上道作业，均应建立上道作业安全防护体系。要坚持“三个必须”（单岗作业和有规定的作业除外）。“三个必须”指什么？
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动车组日常运用的上水、保洁、排污等整备作业一般应在始发站完成（）
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在电气化区段作业时，为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得少于m（）
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