路面是用各种坚硬的材料铺筑于土基上面的单层或多层结构物。
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（）是用沥青裹覆矿料，铺筑厚度不大于3cm的一种薄层路面面层。
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贝克曼梁法适用于土基、厚度（）的粒料整体基层表面用弯沉仪测试各点的回弹弯沉值，通过计算求得该材料的回弹模量值的试验。
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临时性爆破器材库房可以是单层结构或多层结构，不必设独立的雷管库房。
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路面基层完工后应按时浇洒透层油或铺筑下封层，透层油透入深度不小于（）mm，不得使用透入能力差的材料做透层油。
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沥青混凝土路面，土基的（）和（），对路面结构的整体强度有较大的影响。
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直接位于沥青面层下由不同材料铺筑的主要（）层称作基层。基层主要承受由面层传来的车辆荷载竖向力，并把这种作用力扩散到垫层和土基中。
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路面是用各种不同坚硬材料铺筑在路基上供汽车直接行驶的地带，通常由（）等组成。
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块料路面的主要缺点是用手工铺筑，难以实现机械化施工，块料之间容易出现松动，铺筑进度慢，建筑费用较低。
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土基上的高级路面相对中级路面而言、道路的结构层中增设了（）。
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通常在路基水温状况不良或有冻胀的土基上，都应在基层之下加设垫层。
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路面结构整体及各结构层抵抗在各种荷载作用下产生的应力及破坏的能力是指路面的（）
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稀浆封层和微表处必须使用专用的摊铺机进行摊铺。单层微表处适用于旧路面车辙深度不大于（）mm的情况，超过15mm的必须分两层铺筑，或先用V字形车辙摊铺箱摊铺，深度大于40mm时不适宜微表处处理。
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垫层设立基层（或底基层）与土基之间，大多设在排水不良或有冻胀土路段的土基上。
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钢结构分项工程检验批划分应遵循的原则（） ①、单层钢结构按变形缝划分 ②、多层及高层钢结构按楼层或施工段划分 ③、压型金属板工程可按屋面、墙板、楼面等划分 ④、对于原材料及成品进场时的验收，可以根据工程规模及进料实际情况合并或分解检验批
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绝大部分路面的结构是多层次的，按使用要求、受力状况、土基支承条件和自然因素影响程度的不同分为()等结构层。
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上部结构为剪力墙结构，地下室为单层或多层箱形基础地下室，（）作为上部结构的嵌固部位。
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理清表面处置是用沥青裹覆矿料、铺筑厚度小于（）的一种薄层路面面层。
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在低强度土基上的性质类似柔性道面的组合道面，最大允许胎压为1.0MPa，用经验评定法确定的道面等级序号为50，则应报告为：（）.
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沥青混凝土路面中，在基层顶面的行车部分用不同粒料或混合料铺筑而成的层状结构物为（）。
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沥青路面新建路面的土基模量与改建路面的原路面当量回弹模量的计算方法相同。
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第83题：沥青混凝土路面中， 在基层顶面的行车部分用不同粒料或混合料铺筑而成的层状结构物为（）。
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6.路面结构整体及各结构层抵抗在各种荷载作用下产生的应力及破坏的能力是指路面的？
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将回收沥青路面材料运至沥青拌和厂进行破碎、筛分，并以一定的比例与新骨料、新沥青、再生剂等拌制成热拌再生混合料铺筑路面的技术属于沥青路面再生利用中的（)技术。
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3、路面是用各种材料或混合料，分单层或多层铺筑在路基顶面供车辆行驶的层状构造物。
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