发动机冷却液使用中要加强冷却系密封性的检查,避免冷却液的漏失。
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对冷却系统密封性进行检查时,在冷却系中注满水,用专用手动压力测试器和散热器水箱密封连接,用手推测试器,使测试器压力表指示0.10MPa,保持不动,在5min内压力慢慢的下降,表示系统密封良好;下降速度很快表示有泄漏的情况。
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电控发动机启动后升温缓慢,除冷却系原因外,应对()进行检查调整。
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夏季气温过高,发动机易过热,应注意检查冷却系的密封情况和散热效果,防止汽车()下降。
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润滑系的作用是润滑、冷却、清洁和密封等。()
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发动机冷却系按冷却介质分为风冷和()两种。
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如发动机冷却系冷却不足,将使()。
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发动机水冷却系中,冷却液的大小循环由()控制。
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发动机水冷却系节温器的作用是自动调节冷却(),使冷却水温度经常保持在80~90℃。
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冷却系的功用是对发动机冷却,保证发动机在()工作。
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使用防冻液前应检查冷却系,保证无渗漏,加注时一般加注到冷却系总容量的()。
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发动机冷却系按冷却介质分为水冷和()两种。
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汽车发动机冷却系中使用的冷却介质有()
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发动机过热,经检查为冷却系泄漏引起的,应该()的方法排除。
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在发动机冷却系中,控制冷却强度的调节装置是()。
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发动机冷却系统测试仪主要用于()盖开启压力以及冷却系统密封性能的检查。
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在高温条件下使用应加强润滑系的维护,清除水垢,保持良好的冷却效果。
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发动机冷却系按冷却介质不同可分为()和()两种。
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每天检查发动机机油,冷却系中的冷却水量,轮胎气压等工作属()保养。
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在高温条件下使用应加强冷却系的维护,清除水垢,保护良好的冷却效果。
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发动机冷却系中()的功用是对冷却水加压,使其在冷却系中加速流动循环。
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发动机冷却系的作用是冷却发动机,降低发动机温度;发动机工作时,冷却系冷却功能越强越好,发动机温度越低越好。
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发动机的冷却方式一般有水冷却系和风冷却系两种。
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【判断题】检查冷却系统的密封性后不必检查冷却液高度。
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发动机润滑系具有润滑、冷却、密封和清洁的作用。
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