盘类零件上常有一些沿圆周分布的结构，如（）和轮辐等
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箱壳类零件主要起（）的作用，常有内腔、轴承孔、凸台、肋、安装板、光孔、螺纹孔等结构。
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车轮辐板裂纹是辐板或辐板孔边缘裂纹沿圆周方向裂纹。
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对于零件上的肋板、轮辐、薄壁等，如（）剖切，不画剖面符号，且用粗实线将它们与相邻结构分开。
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零件图的简化画法由：助板和轮辐、均匀分布的结构、零件上的滚花部分、较小结构和对称图形组成。
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在圆柱体上定位，其定位心轴主要用于有（）要求的套类、盘类零件的车、铣、磨等加工。
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在绘制主轴零件图时，可用（）来表达零件上一些细小结构的形状和尺寸。
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轮盘类零件的（），一般是表示圆的视图，常用来表示圆周上分布的肋板、轮辐、减重孔，并经常用旋转剖切法表示。
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叉架类零件通常由工作部分、支承部分及连接部分组成，形状（），零件上常有叉形结构、肋板和孔、槽等。
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零件上，线辐射状均布的筋和轮辐不论对称与否，在剖视图中按（）画出。
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当机件回转体上均匀分布的肋、轮辐、孔等结构不处于剖切平面时，可将这些结构（）画出。
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箱壳类零件主要起包容、支承其他零件的作用，常有内腔、轴承孔、凸台、肋、（）、螺纹孔等结构。
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作用是指使结构产生内力、变形、应力和应变的所有原因，它分为（）作用和（）作用两种。直接是指施加在结构上的集中力或分布力如汽车、人群、结构自重等，间接是指引起结构外加变形和约束变形的原因，如地震、基础不均匀沉降、混凝土收缩、温度变化等。
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开口销安装时，应分开折弯开口销尾端。装在槽形螺母上的（）。长尾应弯到螺栓的（），短尾应弯到螺母上；装在平头销或其他杆件上的开口销，尾端应沿零件圆周分开折弯，并应紧贴在零件上。
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（）零件上常有肋板、轮辐、减重孔等结构。
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常有台阶、螺纹、键槽、退刀槽、销孔、中心孔、倒角、倒圆等结构的通常是（）零件。
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当回转体零件上均匀分布的肋、轮辐、孔等结构不处于剖切平面上时，可将这些结构假设旋转到剖切面上画出，但不用标注。
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分布在同一圆周上的螺栓数目应取4.6.8等偶数，主要是为了（）
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多线蜗杆的各螺旋线沿轴向是（）分布的，从端面上看，在圆周上是等角度分布的。
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对于零件上的肋板、轮辐、薄壁等，如（）剖切，不画剖面符号，且用粗实线将它们与相邻结构分开。（10.0分）
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零件图的简化画法由：助板和轮辐、均匀分布的结构、零件上的滚花部分、较小结构和对称图形组成（）
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1、典型轴类零件从结构上分析常有外圆面、内圆面和 三种典型结构。
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加工如齿轮类的盘类零件，精加工时应以()做基准
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【判断题】软岩土盾构推进千斤顶一般沿支承环的圆周均匀分布。
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43、回转体零件上均匀分布的肋板、轮辐、孔等结构不处于剖切平面时，不能将这些结构旋转到剖切平面位置画出。
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