听觉信号是()、()、()发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。
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听觉信号包括:号角、口笛、()发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。
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听觉信号包括号角、口笛、()发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。
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铁路的号角、口笛、响墩发出的音响和()的鸣笛声均属听觉信号。
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机车及轨道车的警报信号鸣示方式是()。
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铁路听觉信号:号角、()、响墩发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。
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《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)听觉信号:号角、口笛、响墩发出的音响和机车、自轮运转特种设备的鸣笛声。
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听觉信号是号角、口笛、响墩发出的音响和()、轨道车的鸣笛声。
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听觉信号使用不同的鸣示符号表示信号的意义,如号角、口笛、响墩发出的声响和机车、轨道车的鸣笛声。()
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机车、轨道车的鸣笛声属于()信号。
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听觉信号是用不同的鸣示符号表示信号的意义,如号角、口笛、响墩发出的声响和机车、轨道车的鸣笛声。(部竞赛《技规》)
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听觉信号包括:号角、口笛、响墩等发出的音响和机车、动车组、自轮运转特种设备等的鸣笛声。()
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机车、轨道车的鸣笛示拧紧人力制动机信号是()方式。
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《铁路技术管理规程》规定,视觉信号:红色---停车、黄色——注意或减低速度、绿色——()。听觉信号:号角、口笛、()发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。
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听觉信号包括号角、口笛、响墩发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。
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机车、轨道车的警报信号为()。
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遇有邻线机车发出连续短声的听觉信号时,司机应怎样做?
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机车、轨道车的拧紧手制动机的信号为()。
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地铁听觉信号是指()或()和车站内的电铃发出音响的次数长短表示的一种信号。
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机车、轨道车的鸣笛示召集的信号是()方式。
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要求防护人员撤回时,机车、轨道车的召集信号用()表示。
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铁路听觉信号有号角、口笛、()发出的音响和机车轨道车的鸣笛声。
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《铁路技术管理规程》()规定,普速铁路听觉信号包括:号角、口笛、响墩发出的音响和机车、自轮运转特种设备的鸣笛声
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听觉信号是以号角、口笛等发出的音响和()车、轨道车的鸣笛声表示的信号。
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机车、轨道车的鸣笛声属于听觉信号()