柱塞泵曲轴颈与连杆大头轴瓦的间隙一般为（）。
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组装三柱塞泵连杆大头时，连杆大头瓦径向间隙为曲柄销直径的（）。
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曲轴主轴颈与主轴承间隙每增大0.01mm时，机油压力降低（）。
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连杆轴瓦在自由状态下的曲率半径（）连杆大头承孔的曲率半径。
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连杆大头与曲轴是通过（）的滑动轴承进行联接的。
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单缸曲轴在弯曲校正时，当测得连杆大头内曲柄侧间隙良好时，应停止台虎钳收缩，让其自然加紧（），以防回弹。
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当曲轴主轴颈与主轴承，连杆轴颈与连杆轴承配合间隙增大时，就会出现冲击载荷，加速轴颈，轴承的表面破坏，并出现敲击声和机油压力下降等现象。
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6240ZJ型柴油机曲轴颈与曲轴瓦采用（）方式。
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轴瓦内孔的测量，是将轴瓦放入连杆大头孔内，并按扭紧力矩紧固好，用游标卡尺测得其实际尺寸。
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柱塞泵刮研连杆大头轴瓦后的间隙不低于（）。
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电力机车压缩机曲轴颈与轴瓦间隙为（）时禁用。
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活塞式天然气压缩机通过预润滑使机组在启动前建立油压，对主油路进行润滑，使启动瞬间曲轴与主轴瓦曲拐和连杆大头瓦连杆小头和十字头销衬套十字头和十字头滑道等关键部位的启动磨损大幅降低，延长设备的使用寿命。（）
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用质量为0.25kg的锤子沿曲轴轴向轻轻敲击连杆，连杆能沿轴向移动，且连杆大头两端与曲柄的间隙为（）mm。
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柴油机连杆大头端面与曲轴曲柄间的间隙，正常值为0.2～（）mm。
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曲轴连杆组装配后，连杆大头侧间隙对于小型车一般在（）mm。
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一般情况下活塞式压缩机为了避免曲轴热膨胀产生的推力引起大头瓦位变，大头瓦的轴向间隙一般留的较大。
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乳化液泵站轴向柱塞曲轴与连杆瓦配合应符合各项规定，还要求十字头锁与连杆衬套的间隙应为（）
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减小曲轴主轴颈与连杆轴颈的重叠度e，可以提高曲轴的刚度，减小振动。
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活塞通过活塞销和连杆的大头所连接，连杆的小头是和曲轴的曲柄连接在一起的，然后在这个曲轴的一端连接有飞轮。（ ）
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连杆大头和曲轴轴颈之间的轴承属于滚动轴承
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连杆组由连杆、连杆大头、连杆盖、连杆衬套（小头）、连杆轴瓦（大头）、和连杆螺栓等组成。
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连杆大头瓦和小头瓦过热和异响都因为轴向。径向间隙不符合标准，轴瓦存在不正常的松动，润滑不良造成的（）
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曲轴主轴颈与轴瓦之间采用（）润滑方式
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用质量0.25kg的锤子沿曲轴（）向轻轻敲击连杆，连杆能沿轴向移动，且连杆大头两端与曲柄的间隙为0.17~0.35mm
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用质量为0.25kg的锤子沿曲轴轴向轻轻敲击连杆，连杆能沿轴向移动，且连杆大头两端与曲柄的间隙为（）m mo
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