当台站设备出现故障时，值班人员应及时到（）系统中填写故障单，并在故障维修结束后（）小时内关闭故障单。
相似题目
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遇到控制设备和系统出现故障，值机的值班人员应该（）。
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一般来说，当安防工程出现故障时，维修人员应在（）小时内及时到达现场进行维修。
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电气运行值班人员，应对所内安装的计量装置等供电部门所属的电气设备进行巡视和检查。当上述电气设备发生异常时，应及时处理，然后及时记录在交接班运行日记中。
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当系统出现局部故障时，值班维护人员应该（）
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运行人员在值班期间通过巡视、红外测温发现的设备缺陷，要及时报告值班负责人，经过现场初步分析定性后，填写（）记录，并汇报工区。对于严重、危急设备缺陷，直接电话汇报调度、工区，并在生产MIS缺陷管理系统上填报。
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对于故障设备，在判明（）和（）后，能够处理的要及时处理，否则要通知检修进行处理，在检修人员到达之前，值班人员应做好（）。
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车站值班员接到司机报告机车信号与地面信号显示含义不符时，车站值班员转报列车调度员，通知电务人员，并将故障信号机的（）在《行车设备检查登记簿》上登记。电务人员接到通知后，应及时处理。
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CTC控制方式下，遇出站信号机故障时，车站值班员应根据系统报警，及时报告（），登记《行车设备检查登记簿》。
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当脱硫系统中某顺控程序出现故障致使设备不能正常投入或停止时，应首先（）。
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设备在运行过程中发生故障，台站领导应及时组织技术力量抢修设备。可能影响正常保障时，（）。
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消防控制室值班人员发现设备故障，应及时（）。
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移动公司维护人员通过基站监控系统或从其他途径得知某基站空调出现故障需维修时，要立即填写（）发送到其代维的公司，明确告知基站名、空调型号、故障发生时间、故障现象等情况。
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《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第十七条规定，设备在运行过程中发生故障，若台站主备设备因故障均不能提供运行保障时，应（）
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300S设备出现TMM-N检测到速传通道故障时应及时更换TMM板进行处理。
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胶带输送系统出现异常和运行状态变化时应及时停车并向工区值班人员汇报，且能准确描述（），为维修人员提供可靠信息。
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调度自动化设备运行维护的责任单位应保证设备的正常运行及信息的完整性和准确性，发现故障或接到设备故障通知后，应立即进行处理，必要时派人到现场处理，并将故障处理情况及时报上级和相关调度自动化值班人员。
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旅客列车换挂机车后，在试风过程中出现列车不保压，如为机车故障时，司机应及时处理，处理不好时应通知车站值班员转报列车调度员，及时（）。
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充电系统常见故障有（），当充电系统出现故障时，应及时进行检查并排查。
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值班人员要认真监看播出图像，监听伴音质量，及时进行调整，出现播出故障应首先保证播出信号不中断（）
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车道在使用过程中出现设备故障，应及时（），同时对设备进行维修，并及时上报值班站长。
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车站值班员（调车区长）发现系统故障或者接到（1）报告STP设备故障的报告后，须及时通知电务人员,电务人员判断如影响现场作业或者系统防护功能失效应及时办理设备（2）手续，并向（3）报告，电务段及时组织处理，故障处理完毕，电务人员须及时办理销记手续，（4）（调车区长）确认并通知（9）恢复使用（）
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航行中当舵机因控制系统故障而失灵时采取的应急措施有__。 BⅠ、在舵机应急操纵过程中，值班轮机员不能远离操纵台，按车令操纵主机；Ⅱ、船长应安排一名驾驶员和水手到舵机房，配合轮机员操纵舵机；Ⅲ、轮机员应指导值班水手的操舵，尽快使其能独立操作应急操舵装置；Ⅳ、机舱人员应加强轮机值班，尽全力抢修驾驶室主、辅操舵装置（）
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消防控制室值班人员对火灾报警器进行日检查和交接班时，应当填写《消防控制室值班记录表》，值班期间每（)小时记录一次消防控制室内消防设备的运行情况，及时记录消防设施的火警及故障情况。
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运行中，当GYK发生故障无法正常使用时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员（列车调度员)，在《轨道车工作日志》上填写记录后方可关闭GYK;同时，根据实际情况掌握运行速度，在自动闭塞区间，以不超过（)的速度运行至前方站停车;在确认本务车GYK正常后方可继续运行。遇列车无线调度通信设备故障时，司机应在前方站停车报告