车内温度过冷、过热,湿度过大,容易引起驾驶疲劳。
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形成驾驶疲劳车内环境方面的原因有()。
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汽车空调系统具有对车内的温度、湿度、气流速度进行调节和()的功能。
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温度、湿度对疲劳产生的影响属于引起疲劳原因中的()。
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洗胃液的温度不可过冷或过热,应控制在()。
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通风换气的目的就是为了净化车内的空气,调节车内的温度与湿度。
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驾驶警车时,进出单位大门时应慢行,斑马线前应礼让行人,不得将脚搁放在驾驶台或前排座位上,不宜将胳膊架放在车门上,车内音响音量不宜过大。
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―般供暖系统,常常容易发生楼上过热,楼下过冷的现象,上供下回式系统尤其如此。你认为产生这种现象的原因有哪些?
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采暖空调时无局部过热、过冷的现象,空调送风区域气流分布均匀,主要人员活动区域人体头脚之间的垂直空气温度梯度小于()℃
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以下那一种故障最有可能引起发动机过热或过冷故障()
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形成驾驶疲劳的车内环境原因有()。
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喷油泵供油提前角过大,柴油机的变化是()。 ①油耗率增高; ②容易起动; ③最高爆发压力升高; ④排气温度升高; ⑤平均压力增长率升高; ⑥发动机过热。
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使用天平时,被称物温度必须.与室温相同后才能进行称量,不能称过冷或过热的物体。
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车内噪声和振动严重,易引起驾驶疲劳。
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形成驾驶疲劳的车内环境方面的原因有()。
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夏季或温度高、湿度大的环境里进行体育锻炼,身体大量排汗而不注意饮水,或只注意饮水而不补充无机盐,可造成水盐代谢紊乱,引起细胞内外水平衡失调,导致运动机能(),身体疲劳。严重时可引起肌肉痉挛。
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轻微驾驶疲劳容易引起()。
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血液在贮存中温度过冷或过热,可能发生()
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中度驾驶疲劳容易引起()。
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夏季天气尤其是午后或午夜行车(),驾车时应尽量保持驾驶室(),温度和湿度适宜,出现疲劳时应及时(),不得()。
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婴幼儿神经系统对体温的调节作用还不稳定,当外界温度发生变化时,往往不能很快适应,外界过热时易受热中暑;过冷则皮肤散热多,容易受凉或生冻疮。()
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通勤车司机在承运员工过程中,发现酒后驾驶、疲劳驾驶、超速驾驶、车内吸烟、接打电话等不遵守驾驶员行为规范的,发现一次罚()元/人
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温度27℃、相对湿度低于()%时,容易引起大鼠的坏尾病。
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()的作用是在夏季对进入车内的空气进行降温、减湿处理,使夏季车内空气温度与相对湿度维持在规定的范围内
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氨制冷压缩机的标准工况为:冷凝温度£«30℃、过冷温度£«25℃、蒸发温度£15℃、过热温度£10℃。()
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