串激式直流电动机具有轻载转速低、重载转速高的软机械特性。（)

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• 汽车起动机采用直流串激式电动机的原因是因为具有起动转矩大和轻载转速低，重载转速高的特性。

  A . 正确 B . 错误

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• 柴油机轻载时转速正常，但重载时转速达不到规定转速，则可能是（）。

  A . 机油稀释 B . 燃油供应不足 C . 最高转速调整不准 D . 最低转速调整不准

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• 串激电动机的转矩随转速变化的规律是（）.

  A . 低转速时转矩大，高转速时转矩小 B . 低转速时转矩大，高转速时转矩大 C . 低转速时转矩小，高转速时转矩小 D . 低转速时转矩小，高转速时转矩大

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• 汽车起动机采用直流串激式电动机的原因是因为具有（）

  A . 起动转矩大和轻载转速低，重载转速高的特性 B . 起动转矩大和轻载转速高，重载转速低的特性 C . 起动转矩大和轻载或空载时不会发生“飞车”事故 D . 起动转矩大和输入电流小的特性

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• 汽车起动机采用直流串激式电动机的原因是因为具有起动转矩大和轻载转速高，重载转速低的特性。

  A . 正确 B . 错误

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• 双速液压马达轻载时使用重载挡，下列现象中：Ⅰ.转速不提高、Ⅱ.工作油压较高、Ⅲ.工作油压较低、Ⅳ.噪声增大，会出现的是（）。

  A、Ⅰ、Ⅱ B、Ⅰ、Ⅲ C、Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D、Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

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• 在低转速重载荷的机械摩擦部位常用（）润滑。

  A . 钙基润滑脂； B . 钠基润滑脂； C . 锂基润滑脂； D . 钼基润滑脂;

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• 直流串激电机的转速和电枢电流的关系是成（）。

  A . 反比 B . 正比 C . 电压 D . 电流

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• 在低转速重载荷的机械摩擦部位常用（）润滑

  A . A、钙基润滑脂 B . B、内基润滑脂 C . C、锂基润滑脂 D . D、钼基润滑脂

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• 双速液压马达重载时使用轻载挡，下列现象中：Ⅰ.爬行现象、Ⅱ.工作压力过低、Ⅲ.安全阀开启、Ⅳ.转速过快，可能出现的是（）。

  A、Ⅰ、Ⅱ B、Ⅰ、Ⅲ C、Ⅱ、Ⅳ D、Ⅲ

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• 直流励电机的软特性是指串励电机的速率特性具有负载增加时，转速下降慢的特性。

  A . 正确 B . 错误

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• ZD6系列电动转辙机的电动机在磁路未饱合的范围内，串激电机在重载时转速下降，在轻载时转速上升，这种特性称为（）或（）。

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• 额定功率相同的三相异步电动机，转速低的转矩大，转速高的转矩小。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽车启动机一般为直流串激式电动机，具有（），轻载转速高，重载转速低、能在较短时间内输出最大功率等特点。

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• 串激式直流电机不能空载运行的原因是因为负荷越小转速（）可能会损坏电机。

  A . 不变 B . 越低 C . 越高

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• 直流串激式电动机的工作特性指转矩、转速、功率与电流之间的关系。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 汽车启动机一般为直流串激式电动机，具有（），能在较短时间内输出最大功率等特点。

  A . A、启动转矩大，轻载转速低，重载转速高 B . B、启动转矩大，轻载转速高，重载转速低 C . C、启动转矩小，轻载转速低，重载转速高 D . D、启动转矩小，轻载转速高，重载转速低

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• 直流串激式电动机的特点是低转速时，转矩（）。

  A . 很小，随转速增加转矩逐渐下降 B . 很小，随转速增加转矩逐渐升高 C . 很大，随转速增加转矩逐渐下降 D . 很大，随转速增加转矩逐渐升高

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• 直流串激式电动机具有轻载转速（）、重载转速（）的特性。

  A . 低，也低 B . 低，高 C . 高，低 D . 高，也高

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• 起动机所装串激式电动机在（）低速时，很大，随着转速的升高而会逐渐减小。这一特性非常适合汽车发动机的（）要求。

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• 直流串激式电动机的工作特性指转矩、转速、功率与()之间的关系。

  A．电流 B．电压 C．负荷

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• 转速高的机械润滑油选用粘度低的（）

  A．是 B．否 此题为判断题(对，错)。

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• 串激式直流电动机具有轻载转速（)、重载转速（)的软机械特性。

  A．高、低 B．高、高 C．高、高 D．低、低

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