采用电话闭塞法组织行车，行车值班员填写路票需注意，列车需经通过时，车站须在路票上标明“经XX”（）
相似题目
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电话闭塞法行车联控时机：列车司机收到路票发车前，由该站车站值班员（行车）向列车司机进行联控。
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采用电话联系法行车时，列车占用进出小行基地进路的行车凭证为电话记录号码，不需要填写路票。
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在正线信号SICAS（微机联锁）设备故障的情况下采用电话闭塞法组织行车，闭塞区内列车凭路票采用（）模式驾驶。
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采用电话闭塞法组织行车时，两端站列车折返作业时按调车办理，不办理路票，司机确认无夹人夹物直接动车折返。
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电话闭塞法行车时列车以路票作为占用闭塞区的凭证，一个闭塞区内只允许有一列车运行，闭塞区内列车凭路票采用（）模式驾驶。
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采用站间电话闭塞法组织行车时相关车站值班站长要及时回到站控室负责组织车站行车作业，并根据行调发布的命令就地组织控制行车。
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正线信号SICAS设备故障的情况下，列车采用电话闭塞法组织行车，占用区间的凭证为路票，司机动车的依据为车站有关人员显示的发车手信号，列车采用RM模式驾驶。
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以下为地铁1号线某一段线路图，你是文殊院站值班员，此时接行调通知采用电话闭塞法组织行车，请回答下列问题.（文殊院车站代码为24）接到行调采用电话闭塞法组织行车的通知后，应该做好哪些准备工作
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正线信号SICAS设备故障的情况下，列车采用电话闭塞法组织行车，占用区间的凭证为路票，司机动车的依据为车站有关人员显示的发车手信号，列车采用URM模式驾驶。
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电话闭塞法是人工办理闭塞的一种方法，是车站/车辆段之间以__作为确认闭塞区间空闲的凭证，车站填写路票交付司机，利用路票作为列车占用区间的凭证，以车站值班站长（或指定胜任人员）的__作为发车凭证的一种行车组织方法
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半自动闭塞区段发出由区间返回的列车时，应停止使用半自动闭塞改用电话闭塞法行车，司机在取得路票并确认正确后，凭车站(助理)值班员的发车信号开车。此题为判断题(对，错)。
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电话闭塞法行车时，列车司机收到路票发车前，由该站车站值班员向列车司机进行联控。其标准用语为（）
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采用电话闭塞法双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“反方向行车”章，但双线改按单线行车时不盖。（)
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当发生联锁故障时，由DCC值班主任决定采用电话闭塞法组织行车。（)
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使用电话闭塞法行车，双线正方向发车（首列除外)时，根据收到的前次发出的列车到达的（)，在发车进路准备妥当后，即可填发路票。
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采用电话闭塞法组织行车，列车凭路票采用（）模式驾驶
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电话闭塞法组织行车时，车站回收路票地点为接车站台侧列车运行方向1-1站台门处（)
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行车凭证为路票时，行车值班员准确填写路票，确认无误并加行车专用章后，交由司机作为行车凭证。路票内容包括列车车次、电话记录号、行车区域、行车日期、行车专用章等。（）
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采用电话闭塞法组织行车回车辆段/停车场时，列车运行至转换轨无需一度停车报信号楼值班员，司机凭路票运行到相应停车股道停放（）
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采用电话闭塞法组织行车，站后折返车站行车日志填写，待列车出折返线时，将折返线视作车站（无电话记录号），在折返后的上下行中到达栏填写时间点（）
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电话闭塞法是基本行车闭塞法无法使用时的代用闭塞法，在以下哪种情况时,由OCC值班主任决定采用电话闭塞法组织行车（）
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当行调通知取消电话闭塞法时信号系统又出现故障，行调再次通知继续使用电话闭塞法组织行车时，车站应回收已交给司机的路票取消本次闭塞，重新再办理闭塞手续。（）
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行调发布取消电话闭塞法组织行车调度命令，行值立即通知外勤岗路票未交付划×作废，已交付未动车收回路票划×作废，路票已交付列车已动车运行至前方站恢复正常行车。（)
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采用电话闭塞法行车时，由（)递交路票给电客列车司机