装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车，必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁（）（应知应会-《技规》第305条）
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编入列车中的机车车辆的技术条件、装载危险货物及超限货物车辆编挂要求等应符合（）规定。
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禁止向停有装载（）、气体类危险货物车辆的线路溜放车辆。
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运行的列车中，有闸瓦抱车轮的摩擦声或火花时，多数车辆抱闸，容易造成列车运缓、坡停，还可能引起装载危险、易燃货物的车辆发生火灾或爆炸。
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液化气槽车、液氨槽车、轻质油槽车、装载化工危险品的车辆，必须停放在规定的地点，严禁在（）或其它（）及重要的建筑物等处停放。
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混合列车不得编入装载爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆。
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装载爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆及（），必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。
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混合列车不得编入装载爆炸品、（）和液化气体的车辆。
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停有装载（）、气体类危险货物车辆的线路上禁止溜放车辆。
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装载危险货物的车辆（运输原油除外）与小运转列车机车、后部补机、调车机车及使用火炉的车辆至少隔离（）辆。
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调动乘坐旅客或装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时，不得超过（）km/h。
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铁路《技规》规定，调动装载爆炸品、压缩气体、液化气体，超限货物的车辆时，其速度不准超过（）公里/小时。
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装载爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆及救援列车停放有何规定？
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在编组货物列车时，装载爆炸品车辆与（）不准编入同一列车。
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调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过（）km/h。《技规》293条
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调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过km/（）
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装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车，必须停放在（)的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁（锁闭)。
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调动乘坐旅客或装载（)、气体类危险货物、（)的车辆时，不准超过15km／h。
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装载爆炸品.压缩气体.液化气体的车辆及救援列车，必须停放在（）上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁
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调动装有爆炸品、气体类危险货物的车辆及一级易燃液体的罐车时，（）于作业前须将计划及注意事项通知司机，挂车前应派人检查防溜措施，并通知押运人注意，挂车时须掌握速度不得冲撞
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装载（）的车辆及救援列车，必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。（应知应会-《技规》第305条）
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装载爆炸品、气体类危险货物的车辆，必须停放在的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁（）
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在车辆段/停车场内调动装载特种物品（如爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物等）的车辆时，限速（）
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调动装载气体类危险货物车辆时的调车速度不得超过（)km£¯h。
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调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过20km／h（)（应知应会《技规》第293条)
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