一水具体分工是执行操舵、航行值班职责和日常甲板部维护保养工作。
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三副应履行航海和停泊所规定的值班职责,主管救生、消防设备的日常管理和维护工作。
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驾驶台值班须知包括:() ①驾驶台值班人员必须严肃认真,集中精力工作;不做与值班无关的事;不得嘻笑闲谈、高声喧哗或收听广播以致妨碍指挥操作 ②航行中,操舵室的门窗任何时候不可全部关闭,尤其在能见度不良时,瞭望人员应在两翼甲板值守 ③驾驶台各种仪器、仪表设备、航海文件、通告、图表、资料等,无关人员不得擅自翻动 ④夜间航行时,严禁有碍正常航行、瞭望的灯光外露
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船舶上的一水具体分工主要是执行操舵、航行值班职责和日常甲板维护保养工作。
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二水的职责是执行操舵、航行值班及日常甲板维护保养工作等。
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属于操作级,履行航行和停泊所规定的值班职责,主管驾驶设备包括航海仪器和操舵仪等的正确使用和日常维护的人员是()
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我国97值班规则第八章驾驶、轮机联系制度规定()。Ⅰ、因装卸货导致船舶倾斜,值班轮机员可以调整压载Ⅱ、甲板部使用重吊装卸时,轮机长必须在现场监督Ⅲ、添加燃油前轮机长应将添加数量及舱位告知大副Ⅳ、因机械故障不能执行航行命令,轮机长应立即组织抢修
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下列有关《驾驶台规则》的叙述哪些准确()。Ⅰ.夜间航行时严禁妨碍了望的灯光外露;Ⅱ.除船长和引航员,任何人不得坐着值班;Ⅲ.航行中操舵室的门窗在任何时候不可全部关闭;Ⅳ.能见度不良时,了望人员应在驾驶台两翼甲板值守。
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船舶在航行中值班水手主要职责表述正确的有:() ①操舵陀螺罗经航向和标准罗经航向度数,将交班时的航向报告值班驾驶员 ②舵性、舵效以及舵传动系统的工作技术状态 ③在航的船舶和周围水域情况 ④安全防火及保安有关要求
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一水的职责是操舵和航行值班,而甲板部的日常维护保养工作由二水来做。
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下列说法不正确的是:() Ⅰ、转换手动操舵或自动操舵必须由值班驾驶员亲自或在其监督之下进行 Ⅱ、船上的航行设备应经常在海上作操作试验,但到港前除外 Ⅲ、值班驾驶员应将所有与航行安全有关的指示和信息告知驾驶台的其他值班人员
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下列有关《驾驶台规则》的叙述哪些准确()。 Ⅰ.夜间航行时严禁妨碍了望的灯光外露; Ⅱ.除船长和引航员,任何人不得坐着值班; Ⅲ.航行中操舵室的门窗在任何时候不可全部关闭; Ⅳ.能见度不良时,了望人员应在驾驶台两翼甲板值守。
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航行中,手操舵和自动舵的相互转换由值班驾驶员负责,转换时,应亲自操作或监督舵工的转换操作。船长不在驾驶台时,由值班驾驶员或值班一水决定是否使用自动舵。
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下列说法正确的是:() Ⅰ、负责航行或甲板值班的高级船员的资格应完全符合STCW公约中所规定的强制性最低要求或可供选择的发证标准 Ⅱ、负责航行安全和甲板值班的高级船员的资格应与其担任的职责相适应,因此对持有高一级适任证书的高级船员不应担任低一级的职务 Ⅲ、负责航行安全和甲板值班的高级船员的资格应与其担任的职责相适应,因此对持有低一级适任证书的高级船员任何时候均不应担任或代理高一级的职务
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下列说法正确的是:() Ⅰ、转换手动操舵或自动操舵必须由值班驾驶员亲自或在其监督之下进行 Ⅱ、值班驾驶员应将所有与航行安全有关的指示和信息告知驾驶台的其他值班人员 Ⅲ、只要可行和情况允许,船上的航行设备应经常在海上作操作试验
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STCW公约规定值班驾驶员在航行中的任务和职责是:() Ⅰ、值班时应专心执行值班任务,负责航行安全,任何情况下均不得在交班前离开岗位 Ⅱ、在安全航行方面如船长在驾驶台时,应由船长负责航行安全 Ⅲ、当遇到任何疑难时,如需要,应当机立断地使用主机和声号
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为航行计划的安全执行,非值班人员具有以下义务:() ①在通常情况下,如近岸航行、航经受限水域、驶近引航站等,呼叫船长上驾驶台。 ②随时可以将机舱从无人值班转换为有人值守。 ③随时可呼叫非值班驾驶员上驾驶台。 ④除值班人员外,应有人员随时可从事操舵或瞭望工作。 ⑤除值班人员外,应有人员随时可前往甲板工作,如准备引水梯、收锚和备锚、准备靠泊设备、系解拖轮等。
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下列有关《驾驶台规则》的叙述哪项准确?()I、夜间航行时严禁妨碍了望的灯光外露;II、除船长和引航员,任何人不得坐着值班;III、航行中操舵室的门窗在任何时候不可全部关闭;IV、能见度不良时,了望人员应在驾驶台两翼甲板值守。
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根据《中华人民共和国海船船员值班规则》的规定,在确定驾驶台值班人员组成时,应特别考虑下列()因素。 ①船上是否装有自动操舵装置; ②是否需要履行无线电职责; ③驾驶台上的无人机舱控制装置、警报和指示器及其使用程序和局限性; ④特殊的操作环境对航行值班的特别要求。
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为维护驾驶台的良好秩序和环境,保证航行安全,船公司要求全体船员应遵守执行如下规则:() Ⅰ、《驾驶台规则》Ⅱ、《机舱值班规则》Ⅲ、《无线电报房规则》
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船舶三副的基本职责是:() ①协助大副统管甲板部的日常工作, ②履行航行和停泊所规定的值班职责, ③主管救生、消防等应急设备的日常管理和维护工作, ④协助船长做好船舶的航行值班工作。
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在确定包括合格的甲板部普通船员在内的驾驶台值班人员构成时,特别应考虑下列因素:() Ⅰ、助航仪器,如雷达或无线电定位仪以及其它船舶安全航行的设备的使用和操作状态 Ⅱ、临近航行上的危险时,可能需要值班驾驶员执行额外的航行职责 Ⅲ、驾驶台是否配置认可的GMDSS无线电通信设备
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STCW公约规定值班驾驶员在航行中的任务和职责是:I、值班时应专心执行值班任务,负责航行安全,任何情况下均不得在交班前离开岗位;II、在安全航行方面如船长在驾驶台时,应由船长负责航行安全;III、当遇到任何疑难时,如需要,应当机立断地使用主机和声号
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下列有关《驾驶台规则》的叙述哪些准确()。Ⅰ.夜间航行时严禁妨碍了望的灯光外露;Ⅱ.除船长和引航员,任何人不得坐着值班;Ⅲ.航行中操舵室的门窗在任何时候不可全部关闭;Ⅳ.能见度不良时,了望人员应在驾驶台两翼甲板值守
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下列说法正确的是:()Ⅰ、负责航行或甲板值班的高级船员的资格应完全符合STCW公约中所规定的强制性最低要求或可供选择的发证标准Ⅱ、负责航行安全和甲板值班的高级船员的资格应与其担任的职责相适应,因此对持有高一级适任证书的高级船员不应担任低一级的职务Ⅲ、负责航行安全和甲板值班的高级船员的资格应与其担任的职责相适应,因此对持有低一级适任证书的高级船员任何时候均不应担任或代理高一级的职务