教练员每天在训练前、行驶中和收车后针对汽车使用情况所做的维护为()。
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日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业,其作业的中心内容是清洁、补给和()。
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汽车涉水行驶后,制动效能会下降。教练员应提示学员反复踩制动,恢复正常制动效能。
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出车前,教学中和收车后三个环节是教学实习组织的全过程。
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如图所示,在社区内两侧停满汽车的混合交通道路上行驶,教练员应提示学员,可能会有()。https://assets.asklib.com/psource/2015051511554991759.jpg
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在驾驶操作训练中,靠近儿童行驶时,教练员应提示学员,儿童()。
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汽车日常维护分为出车前的维护.()和收车后的维护三个阶段。
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对场(厂)内专用机动车辆要做到“三勤”,即在出车前,行驶中和收车后的(),使车辆始终保持完好的运行状况。
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汽车日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。
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每日训练结束时教练员应针对训练情况进行().
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例行保养每日由()在出车前,行驶中,收车后按规定执行。
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车辆例行保养是驾驶员出车前、行驶中、收车后的()、()、()。
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司机每天在出车前、行驶中、收车后进行的维护是()。
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车辆出车前、行驶中、收车后的检查制度是?
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日常维护是做好汽车维护的基础,驾驶员必须做到。做好日常维护必须坚持(),即做好出车前、行驶途中、收车后的检视。
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日常维护是由出租汽车驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业,其作业的主要内容是清洁、补给和()。
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出车前,行驶中,收车后的勤清洁、勤检查、勤调整是“三勤”的具体内容。
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日常保养时司机在出车前、行驶中和收车后进行的以清洁紧固、调整、润滑为主的检查预防性措施。此题为判断题(对,错)。
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训练员的关键职责之一是向员工提供回馈,在餐厅内针对员工使用的回馈有哪些()
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30、30、如果汽车偏移了所期望的行驶轨迹,ESP就会在瞬间进行干预,但需要司机做出辅助动作,然后针对性的对车轮进行分别制动,在需要的情况下会减小油门使汽车稳定行驶。
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例行保养每日由修理工在出车前,行驶中,收车后按规定执行。
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客运车辆的日常维护周期为出车前、行车中和收车后。一级维护、二级维护周期则可以根据客车的行驶里程间隔或时间间隔为基本依据来确定。()
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要求教练员坚持教练车训练前、训练中和训练后的三检制度,严禁带故障训练()
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