因为连接板件的内表面再不能进行涂漆，所以焊接前要采用防锈底漆处理。
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在焊接变形中，板件的波浪变形和长度方向的错边变形都可以看做是由（）引起的。
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钢管带压开孔时，因钢管管壁较薄，管壁上的内螺纹仅为（）牙，连接强度与严密性均较差，所以要在圆孔管壁上先焊接外接头，以增强连接强度与严密性。
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更换的车身板件采用搭接连接时，板件的搭接宽度应为多少（）
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.更换的车身板件采用搭接连接时，板件的搭接宽度是（）。
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波导连接处要用说明书要求的密封胶密封，装妥后需经气密试验验证不漏气，然后再对其进行涂漆保护。
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分析精密丝杠的精车，一般都采用牙侧分别切削的方法。牙侧在精车前要对（）进行修车，消除其弯曲变形，去除表面变色层与底径平滑连接。
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车身新板件的更换必须在相连接配合的板件彻底修复后才能进行。
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对两个板件进行塞焊焊接时，两个板件厚度不一致，应该怎样连接？（）
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防爆电气设备连接器内腔表面不得涂漆。（）
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对车身板件更换，如地板搭接板件的分割、连接时要注意（）
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一个验收批的钢筋电渣压力焊焊接接头如果试件的强度不合格应再抽取3个试件进行复验。
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车身新板件的更换，必须在相连接配合的板件彻底修复后进行。
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钎焊焊接接头的强度取决于接头处板件的强度。
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采用电阻点焊设备焊接时，电极与板件的角度是（）。
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用电焊更换后翼有几个步骤，请将这几个步骤正确的排序：1旧板件的去除2确认旧焊点的位置3新件焊接前的准备4焊接5去除切割部位油漆和密封胶（）
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对于车身板件的腐蚀损坏，通常采用更换的方法来补救。
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塞焊时，在需要连接的外层板件上钻（或冲）一个孔来进行焊接，一般装饰性板件上孔的直径为（）。
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塞焊时，在需要连接的外层板件上钻（或冲）一个孔来进行焊接，一般结构性板件的孔直径为（）。
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现代轿车车身结构板件大多是用点焊连接的，甲说：拆卸结构板件的工时应主要考虑拆除焊点的作业时间；乙说：用等离子焊炬拆卸焊点非常迅速，所以拆除焊点工时应当以这种工艺为参考。以下（）选项是正确的。
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甲说：车身结构板件主要是用点焊来连接的，所以拆下结构板件主要涉及的是拆卸焊点；乙说：利用等离子焊炬拆卸焊点非常迅速，但利用等离子焊炬拆卸焊点不能保持板件的完整性。以下（）选项是正确的。
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焊接连接的形式按被连接板件的相互位置可分为()。
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当无钢筋供接地线连接时，有时也可在涂漆的混凝土表面进行漏涂点检测。（)
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氧乙炔不能用来焊接现代的车身,但可用来对非结构性板件上钎焊过的焊缝进行钎焊、清洁油漆层,对结构性部件的大体切割（）
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除在大平面上冲压加强筋来提高表面的刚度外，在板件的边缘部位往往采用（）方式来对边缘部位进行加强。
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