在装有多园盘式刹车装置的飞机上，机组报告说：刹车工作的灵敏性低并有不平稳现象，排除此故障的方法是：（）.
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SY型盘式刹车采用液压传动与控制，主要由刹车装置总成、（）及相应的控制系统组成。
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更换液压盘式刹车装置安全钳碟簧时，可以只更换其中损坏的几片。
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检查多盘式刹车装置刹车片组件磨损量的方法是：（）
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液压盘式刹车装置安全钳刹车块与刹车盘之间的间隙大于（），必须调整松闸间隙。
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当液压盘式刹车装置实施紧急刹车操作后，不必每次都重新检查调整安全钳松闸间隙。
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液压盘式刹车装置安全钳必须在给油压状态下，调节调整螺母使刹车块间隙开到最小，然后停机卸压。（）
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石油钻机绞车的盘式刹车盘多为中空带通风叶轮式，工作时摩擦发热的刹车盘面积不足整个刹车盘面积的（）。
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外场检查单盘式刹车装置磨损量的方法是（）。
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着陆期间，机组将自动刹车选择电门选择在”3”处；着陆后，机组发现飞机的减速率太小，此时，机组的正确处理方法是：（）.
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盘式刹车紧急刹车在按下紧急刹车阀按扭时，工作钳、安全钳同时刹车，拔出紧急刹车阀按扭后工作钳刹车应先解除，安全钳刹车后解除，另外，做防碰试验时工作钳、安全钳必须（）进行刹车。
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在使用胶囊式刹车装置的飞机上，在没有装机轮的情况下不应将压力供到刹车装置上，以防止：（）.
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石油钻机的盘式刹车盘多为中空带通风叶轮式，工作时摩擦发热的刹车盘面积不足整个刹车盘面积的（）。
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液压盘式刹车装置中工作钳刹车块单边磨损（），需调节拉簧拉力，使刹车块在松刹时既能返回，又不至于间隙过大。
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对于多园盘式刹车装置，下列说明中哪一条是正确的（）？
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如何确定多园盘式刹车装置中，刹车片磨损量（）？
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液压盘式刹车装置的刹车块厚度小于（），必须更换。
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在检修液压盘式刹车装置安全钳时，其各组碟簧可以倒换位置。
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液压盘式刹车装置安全钳必须在无油压状态下，调节调整螺母使刹车块间隙开到最大。
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液压盘式刹车的常开钳是工作钳，主要用于控制（）的刹车。
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在装有多圆盘式刹车装置的飞机上，机组报告说：刹车工作的灵敏性低并有不平稳现象，排除此故障的方法是：（）
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着陆期间，机组将自动刹车选择电门选择在”3”处;着陆后，机组发现飞机的减速率太小，此时，机组的正确处理方法是：（).
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在装有防滞刹车系统的飞机上，当机轮产生“拖胎”时又不能松开刹车，应检查（）
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每班检查盘式刹车工作钳刹车块的厚度，要求其小于（）
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液控盘式刹车装置的制动执行机构主要包括工作钳、安全钳、和钳架四部分（）
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