按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,舱底水系统的效用试验应有()。 a.机炉舱应急排水试验; b.舱底水应急吸口试验; c.污水井水位报警试验; d.防撞舱壁阀甲板操纵装置启、闭灵活性试验。
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舱底水系统管路布置必须满足()的要求。
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按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,新造船舶主配电板应进行()试验。 a.欠压保护试验、过载保护; b.主配电板、应急配电板及岸电开关之间的连锁; c.发电机逆功率、逆电流保护及自动卸载; d.电站正常运行,启动机舱最大功率电机; e.各发电机机组充磁。
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船舶舱底水系统的布置原则()。 ①舱底水管系阀箱、直通舱底水泵吸口处应装设截止回阀 ②满足内河船舶防污染要求 ③舱底水总管内径不得大于支管内径 ④舱底水泵应有可靠的自吸能力
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按要求,应急舱底水吸口管系应与()直接连通。
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“海船系泊和航行试验通则”在系泊试验中,对主、辅机冷却水系统有关试验的主要规定()。
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舱底水系统的管理要点是()。 ①定期清洗污水井和吸水口滤器.保持系统通畅 ②做好油水分离器的管理维护工作,保证其处于良好的工作状态 ③严格按规定程序进行排放含油污水,并按要求认真填写油类记录簿
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按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,在航行试验时对船舶电站应进行断电试验,其做法是人为造成断电,应首先检验()。
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按有关机舱舱底水应急吸口的规定,下列哪一条是错误的()。
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按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,机舱通风系统风机控制效用试验不少于()次,机舱的通风筒防火板、烟囱及百叶窗透气口的关闭装置应进行()试验。
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规范中规定,舱底水管应在船舶横倾()以内把舱底水排干。
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规范中规定,舱底水管应在船舶横倾度以内能把舱底水排干()。
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舱底水系统排放时,应()打开全部舱底水的吸口,防止造成漏泄使排放速度增加。
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舱底水系统用于()。
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舱底水系统排放时,应同时打开全部舱底水的吸口,防止造成漏泄使排放速度增加。
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舱底水系统的布置原则() ①舱底水管系阀箱、直通舱底水泵吸口处应装设截止回阀 ②满足内河船舶防污染要求 ③舱底水总管内径不得大于支管内径 ④舱底水泵应有可靠的自吸能力
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自动控制燃油副锅炉修理后应进行效用试验,主管轮机员应按“海船系泊和航行试验通则”规定()项目进行验收。 a.锅炉阀件、附件及安全阀试验; b.燃油加热器温度自动控制试验; c.锅炉自动控制设备试验; d.蒸汽压力自动控制燃烧的试验; e.给水水位自动控制试验; f.自动控制报警装置试验。
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一国内航行海船在安检时发现机舱舱底水应急吸口不符合要求。按法规要求,对于须设置机舱舱底水应急的船舶,其应急吸口的设置一般应注意哪些问题?()
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简要回答舱底水系统工作原理?
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按规定,封闭货舱及除机器处所和轴隧外的其他舱室舱底水吸入管开口端的滤网箱网孔直径应不大于()。
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舱底水系统的功用有()。 Ⅰ、将舱底水处理,净化后排出舷外;Ⅱ、排出船体破损时的进水;Ⅲ、消防灭火。
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规范规定,舱底水支管及轴隧舱底水支管的内径一般应分别不小于()mm。
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舱底水系统的管理要点是()①定期清洗污水井和吸水国瀌器,保持系统通畅②做好油水分离器的管理维护工作,保证其处于良好的工作状态③严格按规定程序进行排放含油污水,并按要求认真填写油类记录。
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按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,机舱通风系统风机控制效用试验不少于()次,机舱的通风筒防火板、烟囱及百页窗透气口的关闭装置应进行()试验。
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1、舱底水系统主要由舱底水泵、油水分离器、舱底水总管、舱底水支管、滤器、污水井及相关阀件组成。
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