升降人员时，井口、井底进车侧的井口阻车器必须关闭，（）一切车辆通向井口。
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在立井提升的地面井口和各个水平的井口，都必须装设有防止人员、矿车及其他物体坠入井底的（）装置。
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井口、井底安全装置与设施主要由安全门、推车机、阻车器和揺台等。
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罐笼停止运行（）min以上，如果需要提升人员时，井口总信号把钩工必须与井底总信号把钩工及提升机司机联系好后，方可发送开车信号。
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升降人员时，进车侧挡车器必须闭合。
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罐笼停止运行（）分钟以上，如果需要升降人员时，井口主信号工必须与提升机司机联系好，并通知井口和井底信号工、把钩工后，方可发送开车信号。
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把钩工要检查和负责井口或暗斜井的挡车器和保险挡必须经常关闭，只有放车时才准打开。
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升降人员时，井口、井底进车侧的井口阻车器必须闭合，在井口（）m范围内不准停放车辆。
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井口、井底安全装置与设施主要有安全门、推车机、阻车器和摇台等。
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为什么罐笼井口、井底要设置阻车器？
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斜井井口的阻车器，必须经常处于（）状态。
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井口、井底和中间运输巷的安全门未关闭，发不了开车信号。
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升降爆破材料时，炮工人员应事先和井上下把钩工联系好，并经矿当日值班领导批准后才准装罐。爆破材料严禁在井口和井底附近存放。
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携带爆炸材料的人员乘罐时，井口、井底进车侧的阻车器必须闭合，严禁一切车辆通向井口，在进口（）范围内不准停放车辆。
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升降人员时，井上、井底进车侧的井口阻车器必须闭合，严禁一切车辆通向井口，在井口（）范围内不准停放车辆。
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在立井提升的地面井口和各个中段水平的井口，都必须装设有防止人员、矿车及其他物件坠入井底的（）。
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罐笼停止运行（）分钟以上，如需升降人员，井口主信号工必须与提升机司机联系好，并通知井口、井底信号把钩工，方可以发送开车信号。
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灾区排放瓦斯时，必须撤出回风侧的人员，以最短路线将瓦斯引入回风道，排风井口（）m范围内不得有火源，并设专人监视。
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副井井口进车侧两股道轨上推车机（）同时推两趟车辆。
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用多层罐笼升降人员或物料时，井口、井下各层出车平台都必须设有信号工，发送信号时，井口总信号共收齐（）信号工信号并接到（）总信号工信号后，才可向绞车司机发出信号，信号系统必须设有保证按该顺序发出信号的（）装置。
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规定要求在井口、井底和中间运输巷都应设置摇台。摇台与阻车器和提升信号系统各自独立，互不涉工作。
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升降人员时，井口、井底进车侧的井口阻车器必须关闭，严禁一切车辆通向井口。在井口5m范围内不准停放车辆。
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罐笼停止运行（）min以上，如果需要提升人员时，井口总把钩工必须与井底总把钩工及提升机司机联系好后，方可发送开车信号。
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立井井口和井底使用罐座时，必须设置闭锁装置，罐座未打开，发不出开车信号。升降人员时，可以使用罐座（）
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