《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）客车上水设备应能满足在列车站停时间内、客车最小交会时同时上满水的需要。
相似题目
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）接发列车应在正线或（）线上办理。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）铁路地面固定设备的系统时钟，当具备条件时，应接入铁路时间同步网；不具备条件时，可独立设置卫星授时设备。
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（）客货共线铁路有关货运技术设备的要求参照本规程普速铁路部分执行。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）铁路行车安全监测设备不是保障铁路运输安全的重要技术设备。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）车辆应有识别的标记：电气化区段运行的客车、机械冷藏车等应有（）的标识。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）在暑季后，应对防暑降温设备进行检查、整修。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）超过定期检修期限的客车车辆（经车辆部门鉴定的回送客车除外）可以编入旅客列车。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）客车内的燃煤锅炉、茶炉，餐车低压锅炉、炉灶须有（）措施。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车重量应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件确定。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）旅客列车中，与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的（）须加锁。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）车辆应有识别的标记：客车还应有车种、（）、最高运行速度标记。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）高原铁路应采用（）、少维修、远程监控的运输设备。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）对防寒工作，应提前做好准备。铁路局要抓好以下工作：检修好除冰雪机具和（）设备。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）在铁路总公司指定的空调发电车加油点，动车组、客车卸污点所在车站，应设置加油车、吸污车、垃圾运送车走行通道，可与其他通道合设。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）客车内应有紧急制动阀及压力表，并均应保持作用良好，按规定时间进行检查、校对并施封。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）对防寒工作，应提前做好准备。铁路局要抓好以下工作：做好易冻设备、物资的（）工作。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）旅客列车、回送客车底不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）地面排污设施应防止泄漏和污染，排污能力满足动车组、客车停留时间的要求。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，无须立即采取停车措施。由车辆乘务员检查。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）最高运行速度160km/h及以上的客车应采用密接式车钩和电空制动机。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分)地面排污设施应防止泄漏和污染，排污能力满足动车组、客车停车时间的要求。（)
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（）《铁路技术管理规程（普速部分）》规定，客车应装有轴温报警装置，车内应有紧急制动阀及压力表，并均应保持作用良好
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分)车辆应有识别的标记：客车还应有车种、定员、最高运行速度标记。（)
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分)第178条规定，客车及固定配属的货车上应有所属局段的简称;（)还应有车种、定员、最高运行速度标记。