各车间、班组对铁路两侧危树进行全面检查、整治，对可能倾倒侵限影响供电安全的危树，要采取削顶、截枝、砍伐等措施进行处理。
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班组自验收是指（）对检修工作的所有工序进行全面检查验收。
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各工务、供电、车务、电务、通信段，要按照“汛前全面、汛期重点”的整治原则处理铁路沿线的危树，及时采取加固、截枝、削顶、砍伐等措施消除危树对（）的影响。
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各车间主任要带领各（）对管内设备，特别是支柱和杆塔的基础、拉线等主要部位进行一次彻底的自查，并做好检查记录，对查出的缺陷必须及时进行整治或采取安全防护措施。
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轨道电路分路不良区段必须进行全面检测、确认和整治，并在运统-46上登记、在（）设置，车间主任每月进行检查签认并组织整治。
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在工地焊缝两侧各100～150mm宽度内宜先涂装不影响焊接性能的车间底漆，安装后，应按相同技术要求对预留区域直接进行涂装。
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组织对车间、班组、多种经营企业执行安全生产法规、专业规程、安全作业规程及有关安全管理制度的情况进行监督检查，是（）安全职责。
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每次装置大检修必须对各装置仪表及自控系统接地全面检查测试（），测试应委托有资质的专业部门进行，测试后出具测试报告，仪表车间存档。
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各单位车间和中间站要加强上道作业列车防护日常检查，（）对防护登记簿记录的作业数据与班组管理日志、运统—46、行车日志和联控录音等相关记录进行核对检查，检查人要在防护登记簿上签名并注明检查日期，每月检查核对情况和发现问题要上报站段安全科。
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各单位车间和中间站要加强上道作业列车防护日常检查，每周对防护登记簿记录的作业数据与班组管理日志、运统—46、行车日志和联控录音等相关记录进行核对检查，检查人要在防护登记簿上签名并注明检查日期，（）检查核对情况和发现问题要上报站段安全科。
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一是各车间班组4月20日前要按照要求，对管内抢修材料及抢修机械工具进行一次彻底检查，及时补齐抢修所需用的应急材料和工具。
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段各级检查组要结合各类专项检查活动加强对各车间、班组的防洪工作进行检查指导。
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防汛期内。每（）各车间主任组织对管内防洪安全情况进行一次全面排查。
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定期对消防工作进行检查。确保各单位、各车间、各班组、各作业人员了解各自管辖范围内（）和灭火方案。
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《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定，各设备管理单位要落实日常巡查制度，并建立互控机制，对检查发现和公安等部门反映的封闭栅栏破损、网片间隙过大、底部过高、外高内低、高度不足、倾斜倒塌、封闭不严等安全隐患，立即进行整治销号。
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各车间、班组成立防洪抢险队伍，加强值班纪律，保证每天24小时值班，根据段防洪抢险预案，结合自身实际情况，制定（）、（）及（），汛期保证每月开展不少于1次事故抢修演练活动，凡做不到的，对车间、班组进行考核。
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《哈尔滨铁路局防洪管理办法》规定，段包保组每()对包保车间雨量监测设备全面检查一次。
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（）段安全生产指挥中心、车间、工区，对线路晃车现场处理时，要求（）分钟内完成对晃车点前后各200m范围内轨道结构、几何状态的全面检查（）
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各单位对新职、转岗、晋升人员，必须进行站段、车间、班组三级安全教育培训和考试，考核合格后，方可上岗作业（）
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《中国铁路武汉局集团有限公司安全管理实施细则》（武铁安[2018]425号)第八十七条规定：站段每周对车间、班组的规章制度、人员素质、设备质量，以及干部作风、风险管控、应急处置等进行安全管理评估评价。（)
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（）等有关单位和部门要对沿线树木进行检查，及时处理可能影响行车和设备安全的危树（竹）。（《铁路防洪工作管理办法》第十六条）
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加强对备用器材的管理，各现场车间主任组织于10月底前对车间备用的TDCS/CTC设备器材进行一次全面的检查，并与TDCS/CTC维护中心再进行一次核对，确认各备用器材的（）应准确无误
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各车间汛前要对影响信号显示、危及电务设备安全的树木，进行一次全面检查，并做记录，按规定上报段调度指挥中心及办公室。（)
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《南昌局集团公司消防安全网格化管理工作的实施意见》（南铁安监〔2020〕235号）规定，车间层面要组织各班组（工区）,对管内各部位开展一次日常消防安全检查（）
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车间技术人员对班组的工艺纪律进行检查（）