直升机进入吊运区都是从船的()
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使用直升机救助,吊运区周围至少()米内无障碍。
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船舶进入冰区以前,应适当调整本船的吃水和吃水差,通常应尽可能地()吃水,并保持1.0~1.5m的()。
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吊运钻具穿绳套时,是否可以将手进入钻具下方?为什么?
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风力大小和遇险船的摇摆程度等因素也将直接影响直升机救助工作能否顺利地进行。()
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吊运钻具穿绳套时,是否可以将手进入钻具下方?否则会导致什么伤害?
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遇险船舶可通过海岸电台与直升机建立通信联系,联系的内容包括()。①报告本船的船名、呼号、船位、所在海域的气象和海况、识别本船的方法;②报告船舶和人员的情况以及需要何种援助;③遇险船舶应确定直升机何时起飞,预计抵达的时间,难船与直升机的联系方式;④提供直升机驾驶人员所需的其他信息
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当提升机进入爬行阶段时,其爬行速度应为()。
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船舶进入冰区以前,应适当调整本船的吃水和吃水差,通常应尽可能地()吃水,并保持1.0m~1.5m的。
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斗式提升机在提升末精煤后,末精煤需要进入离心机进行脱水,斗式提升机没有脱水功能。
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直升机进行救援,要求吊运区周围无障碍至少()
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下面哪个选项不是直升机进入涡环的直接原因()
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直升机吊运区的中心应用黄色油漆覆盖。()
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船在狭窄航道转向前,如果不在本船的()前转舵,就无法顺利进入新航向。
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水翼船进入翼航状态所需的时间于船的结构特点、动力装置有关,一般在100-150米航程内不超过1-3分钟。
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夜间,当直升机进入视线范围内时,遇难人员可用()表明位置。①自亮浮灯;②手持火焰信号;③烟雾信号;④日光信号镜;⑤降落伞火箭信号
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船舶进入冰区以前,应适当调整本船的吃水和吃水差,通常应尽可能地()吃水,并保持1.0m~1.5m的()。
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直升机的吊运区,周围至少()米内无障碍物。
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直升机进行吊运的悬空高度一般距甲板()。
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直升飞机吊运区周围至少多少米范围内无障碍物()
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直升机进入旋翼涡环状态后,对飞行性能的影响是:().
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当直升机进入视线范围内时,难船人员白天可使用降落伞火箭信号进行导引。()
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难船为直升机显示吊运区位置的标注是()
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风力大小和遇险船的摇摆程度等因素也将直接影响直升机救助工作能否顺利地进行。此题为判断题(对,错)。
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物料提升机拆装人员在进入工作现场时,应()。
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