CRTSⅠ型轨道板预应力筋采用单端张拉时，固定端预应力筋螺纹外露量应控制在（）。

客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，预应力筋放张时，混凝土抗压强度不得低于设计强度的（）。

A . A、80%； B . B、90%； C . C、100%。

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客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，预应力筋放张时，混凝土抗压强度不应低于（）。

A . A、设计强度； B . B、50MPa； C . C、48MPa。

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预应力筋张拉时，应有安全措施。预应力筋两端和正面（）。

A . 有安全网 B . 有防护罩 C . 严禁站人 D . 有隔离板

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预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以（）进行校核。

A . 应变 B . 总长度 C . 伸长值 D . 试验数据

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预应力筋采用应力控制张拉时，应以伸长值进行校验，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在（）以内。

A . 5％ B . 6％ C . 7％ D . 8％

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预应力筋张拉时，通常采用超张拉（）

A . A、0.5% B . B、0.3% C . C、5% D . D、3% E . E、10%

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CRTSⅠ型轨道板施加预应力时，横向预应力筋采用（）。

A . A、单端张拉 B . B、两端 C . C、无具体规定 D . D、间隔单端或双端张拉

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CRTSⅡ型轨道板预应力钢筋张拉过程中，异端千斤顶活塞伸长值间偏差应始终保持不大于（）mm。

A . A、1 B . B、2 C . C、3 D . D、4

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CRTSⅠ型轨道板施加预应力时，预应力筋实际伸长值与设计值的差值不得超出（）

A . A、1mm B . B、1.5mm C . C、2mm D . D、3mm

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预应力混凝土的预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以（）进行校核。

A . 内缩量 B . 伸长值 C . 应力值 D . 变形率

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【背景材料】某办公楼工程共5层，其中二～四层部分轴线上为有粘结预应力梁，其施工顺序有检查锚具（张拉端、固定端）4斤顶，张拉设备，检查砼强度，预应力筋质量，确定张拉顺序，进行张拉，封锚，灌浆等，明确了应有的施工记录资料。预应力筋张拉时应记录张拉顺序（示意图）、张拉力、伸长值等，并按规定见证张拉，填写（）。

A . A.预应力钢筋力学性能试验报告 B . B.预应力钢筋性能检测报告 C . C.预应力筋张拉记录 D . D.预应力筋固定、张拉端施工记录

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CRTSⅠ型轨道板混凝土强度和弹性模量达到设计值的（）%方可施加预应力。

A . A、75 B . B、80 C . C、90 D . D、100

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CRTSⅡ型轨道板预应力丝切割时，应将第一个切口安排在张拉台座的（）处。

A . A、1/2 B . B、1/3 C . C、1/4

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预应力筋张拉时，应填写（）。

A . 钢筋配料单 B . 钢筋化学成分表 C . 钢材机械性能表 D . 施工预应力记录表

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梁体纵向预应力筋张拉时，预应力筋应（）同时张拉。