（）是构造裂隙中最易造成灾害性事故的进水通道。
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保险标的发生一次灾害事故可能造成的最大损失范围是（ ）。
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矿井突水是指因井巷、工作面与含水层、被淹巷道、地表水体或含水的裂隙带、溶洞、洞穴、陷落柱、顶板冒落带、构造破碎带等接近或沟通而突然产生的出水事故，称为矿井突水。
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车辆损失险对意外事故或自然灾害造成保险车辆的损失负责赔偿，碰撞事故是保险车辆的主要风险。下列选项中，不属于碰撞事故的风险包括（）
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裂隙节理发育带、断层破坏带、软弱夹层的层间滑动带易造成顶板事故。
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零件已损坏达到报废标准，是非常危险的，往往会造成重大事故灾害。
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重大危险源是指有可能发生造成重大人员伤亡，重大财产的火灾，爆炸、毒害等灾害事故的场所设施。（）
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燃烧室和高温通道部件中最易烧坏的部件是（）。
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（）是我国每矿造成大量人员伤亡的重大灾害事故。
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断层是构造裂隙中最易造成灾害性事故的（）。
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（）是同一行业的人员为了应付自然灾害或意外事故造成的经济损失而自愿结合起来的集体组织。
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危险性错误是指容易直接造成交通事故的行为，无危害性错误是指错误行为在当前一般不会直接导致交通事故的行为。下列驾驶员危险行为，属于无危害性错误的是（）。
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顶板事故是指在矿井下采矿过程中，矿层顶板意外冒落造成的（）等灾害事故。
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2013年1月29日，黑龙江省牡丹江市东宁县永盛煤矿发生了一起由于临近煤矿火区一氧化碳通过裂隙泄入，导致矿工一氧化碳中毒的重大事故，由于该矿安全意识淡薄，安全常识缺乏，在明知道一氧化碳严重超标的情况下，（），造成3名矿工中毒；事故发生后，在事故类型不清、井下情况不清、灾害地点不清的情况下，盲目组织包括铲车司机和后勤人员在内的17人下井救援，且井下作业人员和救灾人员均没有佩带自救器，最终酿成井下排水和救援的20人中，12人遇难、8人住院治疗的惨剧。
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工作面煤层底板注浆改造目的是用浆液充填煤层底板裂隙，堵塞导水通道，增加有效隔水层厚度和强度，并将薄层灰岩含水层改造成隔水层，避免突水事故发生。
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机械性危险、有害因素是机械设备直接造成人身伤亡事故的灾害性因素。
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非责任事故是指因自然灾害等不可抗力因素造成的事故。（）
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构造运动力能够造成各种通道为油气（）创造了极为有利的条件。
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建筑倒塌灾害事故是指由于()因素，造成各种建筑工程结构整体或局部倒塌。
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断层是构造裂隙中最易造成灾害性事故的进水通道。
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雷击是一种自然灾害，它能毁坏建筑物造成事故，不会直接击伤人。
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由于疏忽、事故或自然灾害等事件造成实物资产的直接损坏和价值的减少，这种操作风险损失是（）。
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裂隙发育程度为裂隙不发育的情况是指；裂隙1～2组，规则，构造型，间距在（）以上，多为密闭裂隙。
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城市轨道交通车站的楼梯、检票口和出入口通道三者的通过能力应满足下述要求：发生事故灾害时，能在（）内让所有人员撤离站台。
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（)对于抵御事故灾难，控制灾害蔓延，降低灾害造成的损失是最好的手段。
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