发动机在各种工况下运转应（），不得有过热现象；不应有异常响声；突然改变工况时，应过渡圆滑，不得有突爆、回火、放炮等异常情况。
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供热站内泵的试运转应在其各附属系统单独试运转正常后进行，且应在有介质情况下进行试运转，试运转的介质或代用介质均应符合设计的要求。泵在额定工况下连续试运转时间不应少于()。
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采煤机检修后主油泵应做超载试验：在公称转速和最大排量下，逐渐加载到最高输出压力或额定压力的（）%，运转1分钟以上，不得有异常现象。
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按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分：汽油发动机》（GB/T3799.1—2005）规定，发动机大修竣工运转状况及检查要求：发动机在各种工况下运转应稳定，不得有（）等异常现象。
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采煤机检修后马达应做（）试验：在额定转速和最大排量下，逐渐加载到最高输入压力的125%，运转1分钟以上，不得有异常现象。
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采煤机检修后主油泵应做超载试验：在（）下，逐渐加载到最高输出压力或额定压力的125%，运转1分钟以上，不得有异常现象。
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大修后汽油机在各种工况下运转应稳定，不得有过热现象，不应有异常响声；突然改变工况时，应过渡圆滑，不得有突爆、回火、放炮等异常现象。（）
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发动机在各种工况下运转应稳定，不得有过热现象；不应有（）；突然改变工况时，应过渡圆滑，不得有突爆、回火、放炮等异常情况。
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怠速通常是指发动机在（）情况下的稳定运转工况。
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大修后柴油机在各种工况下应运转稳定，不得有过热和异常燃烧、爆震等现象，不应有异常响声，改变工况时应过渡平稳。（）
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各台油泵在各种舵角工况下操纵运转12小时后，其管系、油泵、油箱等工作温度不超过（）℃。
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在发动机运转及停车时，（）及所有连接部位均不应有明显渗漏现象。
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电动机消防泵组在吸深1m时，在流量应为1.5Qn，工作压力不应小于0.65Pn的工况下，运转1小时，泵组应工作正常
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采煤机检修后马达应做超载试验：在额定转速和最大排量下，逐渐加载到最高输入压力的125%，运转1分钟以上，不得有异常现象。（）
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发动机起动后在正常工况下运转时，控制点火提前角的信号主要有哪些？
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发动机大修竣工后，应启动容易，在各种转速下运转正常，无异响。
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供热站内泵的试运转应在其各附属系统单独试运转正常后进行，且应在有介质情况下进行试运转，试运转的介质或代用介质均应符合设计的要求。泵在额定工况下连续试运转时间不应少于（）。
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采煤机检修后马达应做超载试验：在（）下，逐渐加载到最高输入压力的125%，运转1分钟以上，不得有异常现象。
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机动车在发动机运转及停车时，所有连接部位均不应有明显的渗漏现象。
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支架各种阀在额定工作压力下应动作灵活，位置准确，不得有阻滞蹩卡现象，实验动作不少于（）次。
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电动机消防泵组在吸深1m时，流量应为1.5Qn，工作压力不应小于0.65Pn的工况下，运转15min，泵组应工作正常，电动机无过度发热等异常现象，电动机的轴承座温度应在允许的工作范围内。
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第985题：换热站内泵的试行运转，在额定工况下连续试运转时间不应少于（）。
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起重手.拉葫芦在无载状态下，拉动手.拉链条，各机构运转应灵活，不应有卡阻或的现象（）
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自动变速器的操纵装置除位于P、N外的任何档位，发动机均应不能起动;当位于P档时，应有驻车锁止功能;车辆行驶中能按规定的换档点进行升、降档;换档平顺、不打滑、无冲击、无异响。正常工况下不过热。（)
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手.拉葫芦在无载状态下，拉动手.拉链条各机构运转应灵活，不应有卡阻或的现象，否则极易发生事故（）
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