通信管道使用的石料中()按重量计,不得超过(),超过标准的,必须()后方能使用。
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浇制≤C25混凝土用的石料中,带针状、片状颗粒的质量不得超过总质量的()%。
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每名乘客可免费携带一名身高()米以下的儿童乘车,超过一名的应按超过人数购票;乘客携带的物品,总重量、长度、体积分别不得超过()、()、()。
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中、低压管道使用前,表面凹陷深度不得超过()mm。
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通信管道工程用的石料,不得使用()
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根据《GB50374-2006通信管道工程施工及验收规范》的规定,石料中含泥量,按重量计不得超过()。
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燃气管道中的过滤器前后应设置压差计,根据测得的压力降可以判断过滤器的堵塞情况。在正常工作情况下,燃气通过过滤器的压力损失不得超过()。
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复合水泥中混合材料总掺加量按重量百分比不得超过()%。
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通信管道使用的波纹管外壁波纹应均匀、规整,每根管材长度(),其波纹凹陷点应不超过3个,但1米内不得有(),凹陷点不应大于()平方厘米。
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浇制混凝土用的石料中,带针状、片状颗粒的质量不得超过总质量的()%。
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石子的针、片状颗粒的含量,按重量计不超过15~25%。
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管道段长应按人孔位置而定。在直线路由上,水泥管道的段长最大不得超过150m;塑料管道段长最大不得超过200m;高等级公路上的通信管道,段长最大不得超过()。
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通信管道工程中使用的水泥在使用前应注意水泥的出厂日期或证明,从出厂到使用有时间超过()或有变质迹象的水泥均应进行试验鉴定。
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对于普通公路,混凝土原材料按质量(重量)计,()的误差不超过
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采用碱性石料破碎机制砂或石屑时,拌和机的粉尘可作为矿粉的一部分回收使用,回收粉用量不得超过填料总量的()
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发生溢流关井时,其最大允许关井套压原则上不得超过井口装置的额定工作压力、套管抗内压强度(按80%计)和地层破裂压力三者中的()。
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经济件单边超过()公分的应当计泡,邮件体积重量大于实际重量的按体积重量计收资费,经济件体积重量计算标准为长(CM)×宽(CM)×高(CM)÷6000。
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塑料管道段长最大不得超过()m,高等级公路,通信管道段长不超过()m。
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根据《YD5121-2010通信线路工程验收规范》,敷设管道光(电)缆时,人工敷设光缆不得超过()。
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锰铁,按重量计含碳量不超过2%
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与()中货物规格(包括单件重量、重心位置、外形尺寸、支重面长度和宽度等)相近,装载加固方法相同并且使用相同车辆装载的货物,由装车站提出比照申请(试运方案和超过有效期的暂行方案不得比照),发送铁路局或直属货运站段按权限确认后批准装车站执行,并纳入暂行方案管理
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根据《GB/T 50374-2018 通信管道工程施工及验收标准》的规定,不同种类、标号的水泥不得混合使用;砂和石料的含泥量如超过标准,必须用水洗干净后方能使用()
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使用升降平台,载重量不得最大载重量,平台使用时搭载人数不得超过规定人数,严禁超载()
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通信电缆管道工程用的石料,不得使用()石。