飞机液压供压系统若使用的是变量泵，则（）.

相似题目

• 一架装有变量泵的飞机，驾驶员反应在使用中系统压力表指示达到安全阀开启压力，则表明（）。

  A . A：系统卸荷阀故障 B . B：液压泵故障 C . C：作动筒负载过大 D . D：作动筒回油管路堵塞

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• 使用变量泵的供压系统，当工作系统不工作而泵仍在运转时则正常情况下（）.

  A . 由安全活门限制了泵出口的最高压力。 B . 泵出口压力达到最大，其出口流量近似为零，从而限制最高压力。 C . 泵出口压力由卸荷活门卸掉从而限制了油泵出口最大压力。 D . 泵打出的油液自动返回油箱，从而限制了泵出口压力。

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• 采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统如输出扭矩不变，若减小液压马达排量，则下列各项：Ⅰ.液压马达转速、Ⅱ.工作油压、Ⅲ.最大输出扭矩的变化是（）。

  A . A．全部降低 B . B．Ⅰ、Ⅱ增大，Ⅲ降低 C . C．Ⅰ减小，Ⅱ、Ⅲ增大 D . D．Ⅰ增大，Ⅱ、Ⅲ降低

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• 采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统，如果降低安全阀整定压力而输出扭矩不变（尚未使安全阀开启），则①液压马达转速；②工作油压；③最大输出扭矩，其中（）正确。

  A . 全部降低 B . ①不变，②③降低 C . ①②不变，③降低 D . ①③不变，②降低

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• 一架装有变量泵的飞机，驾驶员反映在使用中系统压力表指示达到安全活门开启压力，则表明（）

  A . A、系统卸荷活门故障 B . B、液压泵故障 C . C、作动筒负载过大 D . D、作动筒回油管路堵塞

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• 采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统如输出扭矩不变，若减小变量泵流量（设管路阻力变化可忽略），则下列各项中：Ⅰ.液压马达转速、Ⅱ.工作油压、Ⅲ.最大输出扭矩，会降低是（）。

  A . A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ B . B．Ⅰ、Ⅱ C . C．Ⅰ D . D．Ⅱ

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• 哪些液压系统由发动机驱动泵供压？（）

  A . A.蓝系统和绿系统。 B . B.蓝系统和黄系统。 C . C.蓝系统，绿系统和黄系统。 D . D.绿系统和黄系统。

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• 飞机液压供压系统中使用的变流量泵恒压系统（）.

  A . 一定要用卸荷活门才能保证恒压要求。 B . 由于泵内有压力补偿装置，所以不需使用卸荷活门。 C . 使用安全活门保证在工作系统不工作时，泵出口压力为恒定。 D . 在工作系统不工作时，泵的出口压力为最小。

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• 一架装有变量泵供压系统的飞机，驾驶员反应在使用中系统压力表指示达到了安全活门打开压力，则表明：（）.

  A . 系统中的卸荷活门故障。 B . 油泵故障。 C . 动作筒负荷过大。 D . 动作筒进油管路堵塞。

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• 飞机液压供压系统中使用的变量泵恒压系统（）

  A . A、一定要用卸荷活门才能保证恒压要求。 B . B、由于泵内有压力补偿装置，所以不需使用卸荷活门。 C . C、使用安全活门保证在工作系统不工作时，泵出口压力为恒定。 D . D、在工作系统不工作时，泵的出口压力为最小。

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• 飞机液压系统中使用的变量泵，变量是通过什么方式实现的（）？

  A . 改变泵的转数。 B . 改变泵出口处的单向活门的阻力。 C . 改变泵进口处节流器的开度。 D . 改变斜盘的倾角。

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• 在使用变量泵供压源的液压系统中，造成油温过高的一个可能原因是：（）.

  A . 选择活门卡在关闭位。 B . 液压泵出口处的高压油滤堵塞。 C . 泵壳体回油滤堵塞。 D . 工作系统传动部件卡滞。

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• 采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统，如果降低安全阀整定压力而输出扭矩不变（尚未使安全阀开启），则下列各项中：Ⅰ.液压马达转速、Ⅱ.工作油压、Ⅲ.最大输出扭矩，会降低是（）。

  A . A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ B . B．Ⅱ、Ⅲ C . C．Ⅱ D . D．Ⅲ

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• 在使用变量泵的液压系统中，造成油温过高的一个可能原因是（）

  A . A、选择活门卡在关闭位 B . B、液压泵出口处的高压油滤堵塞 C . C、泵的壳体回油滤堵塞 D . D、用压系统传动部件卡阻

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• 使用变量泵的液压系统中，当用压系统不工作而泵仍在运转时（）

  A . A、安全活门限制了泵出口的最高压力 B . B、泵本身限制最高压力 C . C、泵出口压力由卸荷活门卸掉，从而限制了泵出口最高压力 D . D、泵打出的油液自动返回油箱，从而限制了泵出口最高压力

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• 液压系统中使用的液压泵，是其在单位时间内所能输出油液的（）是否可调节而分为定量泵和变量泵。

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• 一架装有定量泵供压系统的飞机，驾驶员反应使用中系统压力表指示达到了安全活门打开压力，则表明：（）.

  A . 系统中的卸荷活门故障。 B . 油泵故障。 C . 动作筒负荷过大。 D . 动作筒回油管路堵塞。

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• 现代飞机液压供压系统中，一般装有一个由防火开关控制的关断活门，该活门装在：（）.

  A . 油箱到电动泵的供油管路上。 B . 油泵出口的高压管路上。 C . 油箱到发动机驱动泵的供油管路上。 D . 发动机驱动泵出口的高压管路上。

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• 在地面用电动泵给液压系统供压，泵可允许连续工作多长时间（）

  A . 30分钟； B . 40分钟； C . 1少时

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• 飞机液压系统中如果使用的是恒压变量泵，下列说法哪些是错误的？（）

  A . A、一定要用卸荷活门才能保证恒压要求 B . B、由于泵内有压力补偿装置.所以不需要使用卸荷活门 C . C、使用安全活门保证在工作系统不工作时，泵出口的压力为恒定 D . D、在工作系统不工作时.泵的出口压力为最小

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• 使用恒功率变量泵的液压甲板机械当定量液压马达输出扭矩增大时，以下说法错误的是（）。

  A . 工作压力成正比地升高 B . 液压马达转速近似成反比降低 C . 液压泵转速近似成反比降低 D . 液压泵流量近似成反比减小

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• 液压系统中的变量泵，指的是该泵出口流量（）。

  A . 作无规律变化 B . 可调节 C . 不变

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• 正常使用中，蓝液压系统由谁供压？（）

  A . A.动力转换组件。 B . B.发动机驱动泵。 C . C.电动泵。 D . D.冲压空气涡轮。

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• 哪个液压系统由发动机驱动泵供压？（）

  A．蓝系统和绿系统 B．蓝系统和黄系统 C．蓝系统，绿系统和黄系统 D．绿系统和黄系统

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