淬火时进行冷处理可减少钢中残余奥氏体的数量。（）
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量具热处理时要尽量减少残余奥氏体量，在不影响（）的前提下，要采用淬火温度的下限，尽量降低马氏体中的含碳量，最大限度地减少残余应力。
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高速钢具有很高的红硬性和耐磨性是由于（）在淬火加热时，一部分溶解于奥氏体，淬火后固定在马氏体内，未溶解的部分又以细小的颗粒状分布在钢中的结果。
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由于淬火组织的回火稳定性高，应力大和含有高达25%以上的残余奥氏体，所以高速钢在（）下进行三次回火。
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常用冷处理方法，是为了消除钢中的残余奥氏体。
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常用（）和二次硬化方法，来消除钢中的残余奥氏体。
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MS点越低，则淬火后的钢中残余奥氏体数量就越少。
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残留奥氏体对钢淬火后的性能有何影响？用什么方法可以减少残留奥氏体的数量？
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对于精密轴承零件，为减少淬火后组织中的奥氏体含量，稳定尺寸，淬火后立即进行-60℃左右的冷处理，保温时间为（）。
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共析钢中奥氏体的形成过程是（），（），残余Fe3C溶解，奥氏体均匀化。
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深冷处理必须在淬火后立即进行，零件淬火后一般室温停留时间不应超过（）。如淬火后停留时间长会使残余奥氏体稳定化而降低深冷处理效果。
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钢的含碳量愈高，淬火温度愈高，晶粒愈粗大，残余奥氏体愈少。（）
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二次硬化的根本原因是由于残余奥氏体在回火时产生二次淬火。（）
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钢的最高淬火硬度，主要取决于钢中奥氏体的含碳量。
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通常高碳钢淬火到室温后，其残余奥氏体量应比低碳钢淬火到室温时的残余奥氏体量要（）。
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为减少GCr15钢块规的奥氏体数量，淬火后量块应进行（）
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钢的最高淬火硬度，只要取决于钢中奥氏体的含碳量。
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淬火碳钢在200～300℃时回火，其残余奥氏体可能转变为回火屈氏体或上贝氏体。（）
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为了减少淬火冷却残余应力和畸变，将钢件奥氏体化后先较缓慢地（一般在空气中）冷却到略高于Ar3（或Ar1）点，然后进行淬火冷却的热处理工艺称为（）淬火。
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共析钢中奥氏体形成的四个阶段是：（），（），残余Fe3C溶解，奥氏体均匀化。
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高速钢锭经锻造退火后的组织为（），淬火后的组织为隐针马氏体、粒状碳化物及20%-25%的残余奥氏体，淬火后再经多次回火后的组织为回火马氏体、较多的粒状碳化物及少量残余奥氏体。
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量具热处理时要尽量减少残余奥氏体量。在不影响（）的前提下，要采用淬火温度的下限，尽量降低马氏体中的碳质量分数，最大限度地减少残余应力。
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亚共析钢的加热温度在（）范围，使钢的组织完全奥氏体化，淬火后获得马氏体和少量的残余奥氏体，此称完全淬火。
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37、淬火钢件韧性差的主要原因在于钢中存在残余奥氏体
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4、要鉴别钢中的隐晶马氏体与残余奥氏体，可以选用下列哪个硬度试验方法？