发电车
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“旅客止步”标识粘贴位置在:与行李车、发电车、发电车、邮政车连接的一侧门头有车厢端门时,粘贴在()玻璃上;
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发电车执乘人员以外的允许登乘发电车的人员进入发电车时,一律实行登记,注明进出发电车目的、单位、姓名()。
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特种用途车包括试验车、发电车、轨道检查车、检衡车等。
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发电车中,发电机定子绕组工作温度不得大于()℃。
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运用客车质量鉴定条件中,发电车发电车采暖、制冷及其他装置各连接器及线温升超过60℃或损坏影响使用属()故障。
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发电车乘务员始发前对发电车要做哪些检查?
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发电车中,不能在柴油发电机组运行状态下操作的是()。
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运用客车质量鉴定条件中,发电车发电机引线老化、破损属()故障。
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发电车使用的柴油机标号须符合规定,运行在长江以北地区的发电车,11月1日到()应使用冬季用柴油。
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车辆按照用途分为()(如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车、除雪车)。
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运用客车质量鉴定条件中,发电车发电机各部不清洁属()故障。
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事故抢修时,备用发电设备(内燃发电机组和发电车)应保证在()分钟内即可运转发电。
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运用客车质量鉴定条件中,发电车发电车采暖、制冷及其他装置车下配线绝缘整列低于2ΜΩ,发电车低于5ΜΩ属()故障。
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发电车终到检查柴油发电机组,无“三漏”是指()水、气。
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MTU型发电车电气控制系统主要包括柴油发电机组主控制屏、()、发电车本车用电设备控制三大部分组成。
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发电车乘务员发电机保养和检修范围是如何规定的?
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发电车本车用电,控制屏有哪些控制功能?
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发电机在运输时,可随意将发电机放在车内。()
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专用车指()宿营车、发电车、检衡车、磅秤修理车、战备车等。
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发电车乘务员每间隔30~60分钟,进入发电车机房、冷却间进行一次巡视检查,每间隔()小时填写一次《发电车运用记录》。
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运用客车质量鉴定条件中,发电车发电机配件丢失属()故障。
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发电车乘务员应在监控室值乘,非巡视需要离开监控室时,不得超过分钟,进入发电车机房、冷却间进行一次巡视检查,每间隔1小时填写一次《发电车运用记录》()
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库尔勒-喀什-和田区段发电车保养规定每()对发电车备用冷却液进行检查,备用冷却液要采取密封措施。
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车辆按用途分为()及特种用途车(如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车等)
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运用客车质量鉴定条件中,发电车发电车采暖、制冷及其他装置车下配线绝缘整列低于2Ω,发电车低于5Ω属()故障
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