14级引气活门在什么情况下打开？（）

相似题目

• IDG滑油冷系统中，冷却器旁通活门在什么情况下被打开？（）

  A . 当IDG冷却系统中的油滤被堵塞的情况下，冷却器旁通活门将被打开 B . 当IDG冷却系统中过热的情况被探测到，冷却器旁通活门将被打开 C . 在冷滑油运转的情况下，由于滑油的粘度较高，因此冷缺器旁同活门打开 D . 当IDG滑油系统压力过高的情况下，冷却器旁通活门将被打开

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• 引气活门在气动方式，以下哪种情况下会完全关闭（）

  A . 若上游压力小于8psi B . 若有回流 C . 以上都对

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• 当发动机第7级压气机引气下降到多少时，第12级压气机引气活门打开？

  A . 16±2psi B . 17±2psi C . 18±2psi D . 19±2psi

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• 当结冰探测器探测到有冰，则交输引气活门的打开情况如何？（）

  A . 一直打开 B . 只有当安定面防冰活门指令性打开时（交输引气选择器钮设置在AUTO位） C . 只有当相关旋钮设置在OPEN位

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• APU正向飞机供电供气，在发动机起动前，如果隔离活门电门置于”自动（AUTO）”位，两个组件电门也置于”自动（AUTO）”位，两台发动机引气电门处于”打开（ON）”位，此时隔离活门处于什么状态：（）.

  A . A.打开，因为发动机引气活门此时是关闭的 B . B.打开，因为APU引气电门处于”ON”位 C . C.关闭 D . D.不能确定

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• 左发高压级引气活门在什么情况下才能打开？（）

  A . Ess DC bus有电 B . DC Bus 1有电 C . Ess DC bus 1和DC bus 1都有电时

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• 发动机引气电门置于”ON”位后，在以下哪种情况，发动机引气活门打开（）？

  A . A、建立直流电后 B . B、建立交流电后 C . C、建立直流电并且发动机起动好后 D . D、建立交流电并且发动机起动好后

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• 隔离活门在下述什么情况下打开？

  A . 打开隔离活门电门 B . APU引气电门在ON 位 C . START/CRANK主电门在ON位 D . 以上都正确

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• 当MAINAIRVLV电门在OPEN位，在什么情况下在混合活门HP引气作为LP引气的补充？

  A . LP引气压力低于25PSI B . HP引气压力低于25PSI C . LP引气压力高于25PSI D . 以上都不正确

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• APU防喘活门在什么情况下打开？（）

  A . 飞机在地面，APU引气供MES B . 飞机在空中引气活门关闭 C . 飞机在地面引气活门打开 D . 飞机在空中引气活门打开

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• 交输引气活门打开在：（）.

  A . A.APU引气活门打开时 B . B.左发引气活门打开时 C . C.右发引气活门打开时

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• 当引气隔离活门的选择电门在AUTO位时，什么情况下会使得引气隔离活门关闭（）

  A . 当发动机提供引气时 B . 当发动机灭火手柄电门在预位位时 C . 当探测到有管路渗漏时（除了MES状态） D . 以上都可以

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• 正常情况下，发动机引气活门（压力调节活门）调节下游压力在（）

  A . 8psi B . 36psi C . 44psi D . 60psi

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• 系统工作正常的情况下，接通APU的引气，组件流量控制活门自动工作在多少流量？（）

  A . 80% B . 100% C . 125% D . 140%

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• 什么情况下引气交输活门会自动打开

  A . 接通 ECS面板上交输引气 灯/电门 B . 起动左发动机时 C . 交输起动右发动机时 D . 以上都正确

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• 正常情况下，当APU引气活门打开，交输引气活门选择器在自动位，则（）.

  A . 左发引气活门关闭；交输引气活门关闭 B . 左发引气活门打开；交输引气活门打开 C . 右发引气活门关闭；交输引气活门打开 D . 右发引气活门打开；交输引气活门关闭

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• 引气活门在气电动方式，以下哪种情况下会完全关闭（）

  A . 当引气按钮电门关断，或当按压发动机防火按钮时 B . 当引气监控计算机在出现过热，超压，漏气或者起动活门打开，APU引气开等情况时 C . 以上都对

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• 当中压级引气压力不足时，高压活门打开，由压气机的（）级供气

  A . 5； B . 9； C . 13。

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• 当MAIN AIR VLV电门在OPEN位，在什么情况下在混合活门HP引气作为LP引气的补充？

  A．LP引气压力低于25PSI B．HP引气压力低于25PSI C．LP引气压力高于25PSI D．以上都不正确

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• 如果从APU引气（APU引气活门打开），空调组件的流量自动选择在（）

  A．高位; B．正常位; C．低位;

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• (空调通风)在起动的发动机上，只要交输引气活门关闭，组件流量控制活门在以下哪种情况下保持关闭：()。

  A．起动活门开且N2<50%且(MASTER)主开关调到ON B．当起动活门开 C．当N2<50% D．当(MASTER)主开关调到ON(开位)

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• (气源系统)左(右)发动机引气电门接通，在以下情形中引气活门不会打开()。

  A．对应的机翼和吊架无漏气，超压或超温 B．对应的发动机灭火电门未弹出 C．上游压力大于8PSI D．发动机起动活门开

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• 系统-气源如果APU引气活门打开，出现哪些情况时，它自动关闭（）

  A．当APU泄漏、左侧机翼泄漏或者吊架1泄漏（发动机起动期间除外）时 B．当APU泄漏、右侧机翼泄漏或者吊架1泄漏（发动机起动期 间除外）时 C．当APU泄漏、左侧机翼泄漏或者吊架2泄漏（发动机起动期 间除外）时 D．当APU泄漏、右侧机翼泄漏或者吊架2泄漏（发动机起动期 间除外）时

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• 如从APU引气（APU引气活门打开），空调组件的流量被自动选择在（）

  A．高位 B．正常位 C．低位

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