地面应答器的安装位置是在线路的中心线上
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车辆应答器天线和地面应答器的距离在249~469mm范围之间
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BTM天线与地面应答器的距离是（）mm。
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应答器的安装位置与实际里程的误差为多少？
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地面有源应答器的发送环节不能实时监测与应答器之间的通信通道的状态和信息的正确性
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BTM天线是利用电磁感应原理来接收地面应答器的报文数据的。
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地面应答器的安装位置是在线路的右侧
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推峰无线机车信号系统股道识别装置为应答器模式时，应答器设置在到达场（）处、推峰线峰顶下峰处及峰顶迂回线出口前端，安装在股道中间的轨枕中心位置上。
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对于地面应答器的信息，系统只有在通过地面应答器时才进行记录
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《附件10》规定的地面应答器的发射速率，不得少于（）。
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地面应答器的安装位置是在线路的外侧
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LEU是地面应答器的简称
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隔离开关底座和操作机构底座应呈水平状态，安装牢固，靠近线路端部至线路中心线不得小于（）mm。手动操作机构底座安装高度距地面1200mm为宜。
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无源应答器的设置位置？
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车辆应答器天线与地面应答器的距离和车辆应答器与钢轨表面的距离各是多少？
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地面有源应答器的发送环节能实时监测与应答器之间的通信通道的状态和信息的正确性
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电度表应安装平直。电度表（中心尺寸）应装在离地面（）m的位置上。
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LKD1-T型车站列控中心应答器线路坡度信息包，存入应答器的坡度数据是按（）精度取整、合并后的线路坡度数据。
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LKD1-T型车站列控中心应答器线路速度信息包，存入应答器的速度数据是按（）精度取整后的线路速度数据。
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对于地面应答器的信息，系统只有在通过（）时才能记录。
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定线测量就是把图纸上设计好的线路中心线在野外实地选定的线路（)的位置在地面上标定出来A . 左边线
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LKD1－T型车站列控中心应答器线路坡度信息包存入应答器的坡度数据是按（)精度取整、合并后的线路坡度数据。
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